針對(duì)報(bào)廢汽車回收利用問(wèn)題日益突出的現(xiàn)狀，工信部已經(jīng)會(huì)同有關(guān)部門研究制定相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有關(guān)專家介紹，早在2001年，國(guó)務(wù)院就頒布了報(bào)廢汽車回收利用辦法，標(biāo)志著報(bào)廢汽車回收管理開(kāi)始走向法制化軌道。但回收拆解的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度亟須健全。現(xiàn)有法規(guī)已經(jīng)不能完全適應(yīng)開(kāi)展汽車零部件再制造的需要，并在一定程度上影響了回收拆解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有關(guān)專家介紹，早在2001年，國(guó)務(wù)院就頒布了報(bào)廢汽車回收利用辦法，標(biāo)志著報(bào)廢汽車回收管理開(kāi)始走向法制化軌道。但回收拆解的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度亟須健全。現(xiàn)有法規(guī)已經(jīng)不能完全適應(yīng)開(kāi)展汽車零部件再制造的需要，并在一定程度上影響了回收拆解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。
