昨日(12月3日)，由財(cái)政部、工信部、科技部組織了2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目申報(bào)工作，并組織專家對申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)審，初步確定了2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單并公示。名單顯示，江淮汽車、長安汽車、比亞迪等上市公司榜上有名。
受此影響，上述汽車股漲幅明顯。其中江淮汽車收盤漲幅2.84%；長安汽車、長城汽車、一汽轎車、上汽集團(tuán)等漲幅均超過2%。
盡管炒作資金看好，但信達(dá)證券汽車行業(yè)分析師邢海芝接受記者采訪時(shí)表示，由于新能源規(guī)模尚小，市場回歸理性，這一漲勢難以維持。
在公示名單中，純電動(dòng)乘用車獲得支持的項(xiàng)目共5項(xiàng)，包括江淮第五代純電動(dòng)轎車平臺(tái)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目、東風(fēng)小型純電動(dòng)轎車技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目等。對此，北汽集團(tuán)新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源支持政策補(bǔ)貼到研發(fā)環(huán)節(jié)是一種進(jìn)步，研發(fā)環(huán)節(jié)的技術(shù)加速對于新能源汽車的加速發(fā)展事半功倍，“這種補(bǔ)貼形式的轉(zhuǎn)向，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是正向引導(dǎo)作用”。
其中，比亞迪新型插電式混合動(dòng)力車(秦)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目獲得插電式乘用車項(xiàng)目支持，但是此前呼聲較高的比亞迪E6并沒有進(jìn)入純電動(dòng)乘用車支持項(xiàng)目中。比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然E6沒有進(jìn)入純電動(dòng)支持項(xiàng)目，但并不會(huì)影響該車型的市場推廣。秦項(xiàng)目是基于比亞迪F3DM研發(fā)的二代產(chǎn)品，主要用于私人新能源車領(lǐng)域的推廣，將于明年上半年推向市場。
在支持資金發(fā)放方面，財(cái)政部將根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況及有關(guān)評(píng)估意見分期分批撥付獎(jiǎng)勵(lì)資金。其中，實(shí)施方案啟動(dòng)后撥付40%，中期評(píng)估通過后再撥付50%，完成實(shí)施方案并通過驗(yàn)收后再撥付剩余10%資金。對進(jìn)度較慢的項(xiàng)目，將視情況緩撥或停撥獎(jiǎng)勵(lì)資金；對未達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)的項(xiàng)目，將相應(yīng)扣減獎(jiǎng)勵(lì)資金。
此外，12月3日，工信部還聯(lián)合科技部、財(cái)政部、發(fā)改委等四部委發(fā)布《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)總結(jié)驗(yàn)收工作的通知》，即將于12月中下旬開始對“十城千輛”示范城市的運(yùn)行進(jìn)行成果驗(yàn)收。
