韓國貿(mào)易協(xié)會26日公布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，在過去20年間，韓國汽車零部件出口增長了約50倍。
去年韓國國產(chǎn)汽車零部件出口總值達(dá)到246億美元，貿(mào)易順差達(dá)到197億美元，連續(xù)三年創(chuàng)下最高值。而十年前的1992年，韓國汽車零部件出口額僅為5億美元。
2012年韓國汽車零部件出口總值高于2011年全年的天然氣進(jìn)口額（239億美元），貿(mào)易經(jīng)常項目順差規(guī)模也超過了2008-2012年糧食和水果的進(jìn)口總額（194億美元）。
在上世紀(jì)90年代之前，韓國國產(chǎn)汽車零部件的出口雖不斷增加，但增速低于整車出口的增速。韓國整車出口額從1977年的2300萬美元到1992年增加到28.48億美元，約增長120倍。
同一期間，汽車零部件出口額從1100萬美元增至5.08億美元，增長了46倍。進(jìn)入上世紀(jì)90年代之后，汽車零部件的出口增速超越整車，特別是2000年以來出口增速大大提高。
1992年汽車零部件出口額只占整車出口的18%，但去年提高到了52%。在順差規(guī)模方面，1992年汽車零部件出口出現(xiàn)5億美元的逆差，去年則實現(xiàn)了197億美元的順差。
分析認(rèn)為，這是因為韓國國產(chǎn)汽車零部件的質(zhì)量和價格優(yōu)勢逐漸提升，海外企業(yè)的需求出現(xiàn)增加?，F(xiàn)代、起亞汽車等整車企業(yè)自2000年以來在海外建設(shè)生產(chǎn)工廠也起到了一定的作用。
韓國汽車零部件出口增長強(qiáng)勁在與美國和中國的汽車零部件貿(mào)易中也比較明顯。去年韓國對中國的汽車零部件出口達(dá)44.58億美元，創(chuàng)下歷史新高。對美國的汽車零部件出口達(dá)56.42億美元，貿(mào)易順差規(guī)模達(dá)52.77億美元。
