日前，昌平14輛新能源345路慢車上路運(yùn)營。據(jù)了解，新能源公交車告別了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用清潔能源天然氣作為燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)改為后置，動(dòng)力強(qiáng)、噪音小，而且接近“零”排放。今年年內(nèi)，40輛345路慢車將全部更換為新能源車。
昨天，筆者在345路慢車公交總站看到，新能源車車身顏色依然為藍(lán)、銀、黃三色相間，車長也和舊車一樣為18米，但車前上方安裝了LED電子路牌，乘客可以更清晰地看到線路信息。此外，車輛還有個(gè)貼心的改變，公交車的門檻由三個(gè)踏板變成了一個(gè)，乘客只需要邁一步就可以進(jìn)入車內(nèi)，方便了老年人和腿腳不便的人上下車。
“內(nèi)部設(shè)置更加先進(jìn)，保暖性、安全性、舒適性也有了很大提高！”在車隊(duì)隊(duì)長邢汀的引導(dǎo)下，筆者進(jìn)入車內(nèi)，首先看到的變化就是司機(jī)的座位：低矮隔欄改換成高高的玻璃推門，為司機(jī)開辟出了一個(gè)獨(dú)立工作間。再往里走，車廂里原先的塑料座椅不見了，取而代之的是和345快車一樣的厚墊新座椅，坐上去比原來軟和許多。
據(jù)了解，新車設(shè)有29個(gè)座椅，承載能力與舊車相同，約120人。對于新能源公交車能跑多遠(yuǎn)的問題，邢汀表示，連續(xù)行駛可在400公里左右，從昌平北站到德勝門至少能跑四五圈。
