在華汽車銷量最高的日本汽車制造商日產(chǎn)汽車周二稱，該公司及其中國(guó)合作伙伴東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(Dongfeng Motor Group Co. )上個(gè)月總共售出汽車9.52萬(wàn)輛，較上年同期下降0.4%。其中，與日產(chǎn)汽車各占一半股權(quán)的合資公司東風(fēng)汽車銷量下降0.8%，至7.57萬(wàn)輛。
日產(chǎn)汽車稱，受農(nóng)歷新年假期影響，今年1月份工作日減少是造成銷量下滑的原因，去年春節(jié)是在2月份。該公司在聲明中稱，如果考慮1月份的實(shí)際工作天數(shù)的因素，銷量要比上年同期增加15%。
與此形成對(duì)比的是，豐田汽車公司公布，1月份在華汽車銷量增長(zhǎng)18%，至8.56萬(wàn)輛；同期，本田汽車在華汽車銷量上升33%，至6. 3128萬(wàn)輛。
其他汽車制造商也公布了強(qiáng)勁的銷售數(shù)據(jù)，分析師們稱，農(nóng)歷新年（春節(jié)）前通常是消費(fèi)高峰期。通用汽車公司(General Motors Co.)周二公布，1月份在華汽車銷量增長(zhǎng)12%，超過(guò)34.8萬(wàn)輛，戴姆勒公司(Daimler AG)旗下梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)當(dāng)月在華銷量大增41%，至2.56萬(wàn)輛。
上海咨詢公司LMC Automotive董事總經(jīng)理曾志 (John Zeng)說(shuō)， 春節(jié)前通常有一個(gè)銷售井噴期。他說(shuō)，日產(chǎn)汽車可能在2013年最后兩個(gè)月向經(jīng)銷商交付了太多汽車，導(dǎo)致庫(kù)存高企，而其他汽車制造商可能在年底控制了發(fā)貨量。
去年12月日產(chǎn)汽車在華汽車銷量增長(zhǎng)48%，11月增66%。汽車制造商公布的在華銷售數(shù)據(jù)是基于批發(fā)數(shù)據(jù)。
日產(chǎn)汽車的聲明指出，與東風(fēng)汽車合資公司1月份汽車零售數(shù)據(jù)是有史以來(lái)的最佳表現(xiàn)，當(dāng)月超過(guò)了9.3萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)11.5%。
分析人士說(shuō)，政治風(fēng)險(xiǎn)仍是日本汽車制造商面臨的最大挑戰(zhàn)。
過(guò)去18個(gè)月以來(lái)，世界第二大和第三大經(jīng)濟(jì)體就東中國(guó)海(East China Sea，中國(guó)稱東海)一系列島嶼的領(lǐng)土爭(zhēng)端問(wèn)題搞得關(guān)系十分緊張。2012年9月，日本政府發(fā)起了向“私人島主”購(gòu)買相關(guān)島嶼的行動(dòng)，中國(guó)認(rèn)為此舉打破了現(xiàn)狀，中國(guó)爆發(fā)反日抗議，其中有少量針對(duì)日系車及其車主的襲擊活動(dòng)。中日島嶼爭(zhēng)端問(wèn)題出現(xiàn)以前，日系車品牌在中國(guó)市場(chǎng)占有約20%的市場(chǎng)份額。截至2012年底，日系車占中國(guó)乘用車市場(chǎng)的份額降至僅略高于16%，去年也基本維持在這個(gè)比例。
日本汽車制造商希望推出更多迎合中國(guó)市場(chǎng)的車型以及更為慷慨大方的質(zhì)保條款來(lái)重新贏得市場(chǎng)份額。
全球銷量最大的汽車制造商豐田說(shuō)，預(yù)計(jì)今年在華銷量逾110萬(wàn)輛，較2013年的91.75萬(wàn)輛高出20%左右。本田也力爭(zhēng)在2014年實(shí)現(xiàn)在華汽車銷售超過(guò)90萬(wàn)輛。去年，本田在中國(guó)售出了756,882輛汽車，較2012年增26%。
日產(chǎn)汽車尚未制定2014年中國(guó)市場(chǎng)的銷量目標(biāo)。該公司周二說(shuō)，打算在第一季度推出新款奇駿(X-Trail)，并將繼續(xù)壯大產(chǎn)品陣容。
