繼落戶沌口的東風、落戶江夏的上海通用后,一汽大眾也將落戶新洲,江城由此成為全國首個坐擁三大汽車集團的城市。昨日,來自武漢新洲雙柳鎮(zhèn)的消息稱,一汽大眾將在武漢建立自己的第五個工廠,占地約5000畝,年產能將達60萬輛。
一汽大眾投80億武漢新洲建廠
據(jù)悉,去年10月,一汽集團曾派人來武漢各大開發(fā)區(qū)考察,為在武漢布局新的生產基地選址。新洲雙柳鎮(zhèn)的相關工作人員昨介紹,一汽大眾確實相中了新洲,因為在新洲建立汽車工廠有一定優(yōu)勢,這里有汽車產業(yè)需要出口的華中第一良港,也有能就地取材的鋼材基地。目前,相關的地方街道已經發(fā)布了公告書,但是具體方案,上述工作人員稱“還要等雙方簽訂合同后才能公布”。
一汽大眾內部人士透露,與一汽大眾落戶佛山南海的第四工廠類似,落戶武漢的第五工廠的前期投入約80億左右。第五工廠的生產車型,有可能選擇一汽大眾的自主品牌“開利”以及即將打入中國市場的一汽大眾SUV。
三大汽車集團將在武漢聚首。2006年東風汽車公司將總部從十堰遷至武漢,揭開了武漢打造“中國車都”的雛形。2012年10月,上海通用的新基地選址江夏,與東風集團僅一江之隔。加上將在新洲建廠的一汽大眾,武漢成為中國首個坐擁三大汽車集團的城市。
一汽大眾投80億武漢新洲建廠
據(jù)悉,去年10月,一汽集團曾派人來武漢各大開發(fā)區(qū)考察,為在武漢布局新的生產基地選址。新洲雙柳鎮(zhèn)的相關工作人員昨介紹,一汽大眾確實相中了新洲,因為在新洲建立汽車工廠有一定優(yōu)勢,這里有汽車產業(yè)需要出口的華中第一良港,也有能就地取材的鋼材基地。目前,相關的地方街道已經發(fā)布了公告書,但是具體方案,上述工作人員稱“還要等雙方簽訂合同后才能公布”。
一汽大眾內部人士透露,與一汽大眾落戶佛山南海的第四工廠類似,落戶武漢的第五工廠的前期投入約80億左右。第五工廠的生產車型,有可能選擇一汽大眾的自主品牌“開利”以及即將打入中國市場的一汽大眾SUV。
三大汽車集團將在武漢聚首。2006年東風汽車公司將總部從十堰遷至武漢,揭開了武漢打造“中國車都”的雛形。2012年10月,上海通用的新基地選址江夏,與東風集團僅一江之隔。加上將在新洲建廠的一汽大眾,武漢成為中國首個坐擁三大汽車集團的城市。