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奧迪發(fā)布在MQB平臺(tái)上采用鋁合金的“TT”新車型

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-11
核心提示:奧迪(Audi)全面改進(jìn)了轎跑車“TT”,并在第84屆日內(nèi)瓦車展(3月6~16日面向公眾開放)上公開。新款TT繼“奧迪A3(Audi A3)”、“大眾高爾夫(Volkswagen Golf)”等之后采用了大眾集團(tuán)的新一代平臺(tái)“MQB”,除車身減輕之外,全部采用液晶顯示屏的儀表盤也很有特點(diǎn)。

奧迪(Audi)全面改進(jìn)了轎跑車“TT”,并在第84屆日內(nèi)瓦車展(3616日面向公眾開放)上公開。新款TT繼“奧迪A3Audi A3)”、“大眾高爾夫(Volkswagen Golf)”等之后采用了大眾集團(tuán)的新一代平臺(tái)“MQB”,除車身減輕之外,全部采用液晶顯示屏的儀表盤也很有特點(diǎn)。

 

新款TT的外觀設(shè)計(jì)基本沿襲了上代車型,前大燈采用更精悍的設(shè)計(jì)。車身外形尺寸為長(zhǎng)4180×寬1832×高1353mm,與原來基本相同,但軸距加長(zhǎng)37mm2505mm,擴(kuò)大了車內(nèi)空間,同時(shí)縮短了前后懸掛,更具運(yùn)動(dòng)感。

車身結(jié)構(gòu)與上代車型一樣,繼續(xù)采用組合使用鋁合金與鋼板的“ASF”(Audi Space Frame,奧迪空間框架),門檻梁及車頂縱梁使用鋁合金沖壓材料,前蓋、車門及后備箱蓋也使用了鋁合金。據(jù)稱,新車型在鋼板構(gòu)成的乘客保護(hù)結(jié)構(gòu)中,對(duì)需要保證強(qiáng)度的部分采用了熱沖壓材料,因而減輕了重量。用配備2.0L直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)“2.0 TFSI”的車型作比較,新一代車型的重量比上一代車型減輕了50kg。

新款TT的發(fā)動(dòng)機(jī)有排量2.0L的直噴渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“2.0 TDI”和直噴渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“2.0 TFSI”兩種。最大輸出功率分別為135kW、169kW。另外,TT的運(yùn)動(dòng)版“TTS”配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 TFSI的高功率版,最大輸出功率為228kW。

 

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