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德?tīng)柛J讍M跨美國(guó)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-23
核心提示:德?tīng)柛F?chē)有限公司日前宣布,將啟動(dòng)美國(guó)最長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛旅程,以展示公司在主動(dòng)安全技術(shù)方面的全面實(shí)力。3月22日,德?tīng)柛W詣?dòng)駕駛汽車(chē)將從舊金山金門(mén)大橋啟程,開(kāi)始這場(chǎng)橫跨美國(guó)東西海岸的遠(yuǎn)征,行程近3500英里。

德?tīng)柛F?chē)有限公司日前宣布,將啟動(dòng)美國(guó)最長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛旅程,以展示公司在主動(dòng)安全技術(shù)方面的全面實(shí)力。3月22日,德?tīng)柛W詣?dòng)駕駛汽車(chē)將從舊金山金門(mén)大橋啟程,開(kāi)始這場(chǎng)橫跨美國(guó)東西海岸的遠(yuǎn)征,行程近3500英里。

通過(guò)該項(xiàng)目,德?tīng)柛9こ處煂⑺鸭P(guān)鍵數(shù)據(jù),進(jìn)一步推動(dòng)德?tīng)柛V鲃?dòng)安全技術(shù)的開(kāi)發(fā),以滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。在旅途中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)將經(jīng)歷各種實(shí)際駕駛條件的考驗(yàn),包括不同的天氣、地形和潛在的道路危險(xiǎn)——這些都是無(wú)法在實(shí)驗(yàn)室中準(zhǔn)確測(cè)試的因素。

德?tīng)柛J紫夹g(shù)官JeffOwens介紹說(shuō):“德?tīng)柛W詣?dòng)駕駛車(chē)曾在加州和拉斯維加斯的街道上進(jìn)行城市道路測(cè)試,并取得了成功?,F(xiàn)在是時(shí)候擴(kuò)展駕駛條件范圍、接受終極考驗(yàn)了。本次橫跨美國(guó)全境之旅將幫助我們搜集到寶貴的數(shù)據(jù),為市場(chǎng)提供最優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛技術(shù)。”

    在 2015國(guó)際消費(fèi)電子展期間,德?tīng)柛W詣?dòng)駕駛汽車(chē)曾在拉斯維加斯的街道上成功進(jìn)行了城市路況的試駕。它配備了一整套德?tīng)柛5年P(guān)鍵技術(shù),包括:雷達(dá)、可視和 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS);多域控制器:可無(wú)縫集成多種功能和特性的高端微處理器;V2V/V2X:車(chē)內(nèi)無(wú)線通信技術(shù),用于擴(kuò)展現(xiàn)有ADAS功能范 圍;智能軟件:使自動(dòng)駕駛車(chē)能夠做出類(lèi)似于人類(lèi)的復(fù)雜決策,包括交通擁堵輔助系統(tǒng)、帶變道功能的自動(dòng)公路導(dǎo)航系統(tǒng)(公路匝道入口/出口導(dǎo)航)、自動(dòng)城市導(dǎo) 航系統(tǒng)和自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。 
 

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