2011年以來，倫敦金屬交易所(LME)三個月期鋁價格已近腰斬，并在上月觸及每噸1,432美元的六年半低位，因中國經(jīng)濟成長放緩持續(xù)打擊需求。
海德魯?shù)氖紫瘓?zhí)行官Svein Richard Brandtzaeg在電話采訪中稱：“調(diào)整需求可能比想象地更快到來，價格太低，嚴重傷及成本曲線的高端。”
鋁被廣泛用于建筑、包裝、汽車至航空器制造領(lǐng)域，海德魯預(yù)測稱明年鋁需求將增加4-5%，未來10年的年均需求增幅將在3-4%。
Brandtzaeg表示，全球年度鋁產(chǎn)量接近6,000萬噸，目前市場供應(yīng)過剩100-200萬噸，庫存持續(xù)增加拖累鋁價下跌。
他拒絕對今后的價格進行預(yù)測，但稱市場供需格局即將改變，因為高成本生產(chǎn)商被迫止損。
上周，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會發(fā)布新聞稿稱，中國14家鋁企今年已累計減產(chǎn)441萬噸，全年減產(chǎn)規(guī)模將達到491萬噸左右，年底前減產(chǎn)能力還將至少增加50萬噸。
Brandtzaeg表示：“產(chǎn)能關(guān)閉將引發(fā)自然調(diào)整，我們的分析顯示市場將趨于正?；?/font>2016年供需格局將較今年有所改善。我們對這一點相當(dāng)肯定。”
他補充說：“如果再平衡過程持續(xù)，2017年和之后的一些年，鋁市場將出現(xiàn)供應(yīng)短缺。但這些都是基于煉廠關(guān)閉的假設(shè)。”
