機(jī)器人
閘瓦是電梯制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，目前，在國內(nèi)乃至國際同行業(yè)采用的閘瓦生產(chǎn)線都是半自動化的，因?yàn)樵诟鞯拦ば蛑g需要人工搬運(yùn)零件，一般一條生產(chǎn)線需要十幾名工人。而七所高科技有限公司歷經(jīng)近一年時間研發(fā)出的這臺機(jī)器人柔性工作站中，機(jī)械臂能夠自動搬運(yùn)零件。公司機(jī)器人工程部部長胡敏說：“現(xiàn)在機(jī)器人直接從第一個工序自動把工件傳送到第二個工序，完成工序間的傳送，省去了人工操作，實(shí)現(xiàn)整個生產(chǎn)線的自動運(yùn)行，從節(jié)拍上、質(zhì)量上能夠完全滿足生產(chǎn)要求，保證不會因?yàn)槿藶橐蛩赜绊懏a(chǎn)品的質(zhì)量。”
七所高科技公司主要從事焊接設(shè)備和焊裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線和信息產(chǎn)品的研發(fā)與制造，公司自主研發(fā)的機(jī)器人柔性工作站，廣泛應(yīng)用于上海大眾、東風(fēng)本田等全國四百多家汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)，代表了我國汽車自動化焊接裝備的最高水平。這次為電梯生產(chǎn)行業(yè)研發(fā)智能裝備，進(jìn)一步拓展了市場，預(yù)計(jì)今年會為七所高科技公司帶來五千萬元左右的銷售收入。胡敏說：“之前我們主要在汽車行業(yè)，這個也是我們在汽車行業(yè)之外的一個大膽的嘗試，會為公司增加新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。我們主要的工作就是把這種通用的機(jī)器人技術(shù)用在不同的、各種各樣的行業(yè)應(yīng)用里面去，實(shí)現(xiàn)智能制造和柔性制造。”
智能制造、柔性制造，這是天津北辰區(qū)“十三五”期間高端裝備制造業(yè)的發(fā)展方向。目前，天津北辰區(qū)共有國家級企業(yè)技術(shù)中心五家、市級企業(yè)技術(shù)中心十七家，中船重工第七零七研究所、天津工程機(jī)械研究院等一批科技研發(fā)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)帶動強(qiáng)的大院大所聚集，依托這個優(yōu)勢，“十三五”時期，北辰區(qū)重點(diǎn)發(fā)展智能制造裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、海洋工程裝備、發(fā)電及輸配電裝備、數(shù)字印刷裝備、大型成套裝備、節(jié)能環(huán)保裝備等七大產(chǎn)業(yè)集群，力爭發(fā)展成為京津冀地區(qū)乃至國內(nèi)外知名的高端裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)轉(zhuǎn)化制造基地。
