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投資110億元!長城汽車落子平湖建整車生產(chǎn)基地及研發(fā)中心

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-25
核心提示:2月23日上午,長城控股集團(tuán)與平湖市政府簽約,計劃在國家級平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)基地型項目。
2月23日上午,長城控股集團(tuán)與平湖市政府簽約,計劃在國家級平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)基地型項目。項目由整車項目、長三角研發(fā)中心和長城出行三部分組成,總投資110億元,占地面積1200畝。其中,整車項目計劃于2021年投產(chǎn)運(yùn)營,最大產(chǎn)能可達(dá)18萬輛。預(yù)計正式投產(chǎn)后3年內(nèi),年銷售額將超100億元。

據(jù)悉,長城汽車股份有限公司是中國最大的SUV制造企業(yè)。目前,旗下?lián)碛泄?、長城、WEY和歐拉四個品牌,產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類。2018年,公司營業(yè)額994.69億元、凈利潤53.95億元。目前,在國內(nèi)已建成保定、徐水、天津3個地方整車生產(chǎn)基地,年產(chǎn)量超過100萬輛。已建成的技術(shù)中心擁有國內(nèi)最完備的研發(fā)測試裝備,以及近1.3萬人的研發(fā)團(tuán)隊(包括海外技術(shù)專家1000余人)。

據(jù)了解,此次落戶的基地型項目中,整車生產(chǎn)基地將重點建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池包等工藝工廠,形成5萬輛新能源乘用車、5萬輛燃油車的生產(chǎn)能力。長城長三角研發(fā)中心,將作為長城汽車的第三技術(shù)中心,與整車生產(chǎn)基地同步規(guī)劃,建設(shè)造型、試制、核心零部件、自動駕駛+智能網(wǎng)聯(lián)等研發(fā)模塊,新建空氣動力學(xué)風(fēng)洞試驗、多角度碰撞等20余種重點實驗室,計劃配置各類中高級技術(shù)人才5000余人,年計劃投入研發(fā)費(fèi)用10億元以上。長城出行作為長城汽車面向新能源汽車著力打造的移動出行服務(wù)平臺,將以平湖為長三角區(qū)域的總部和啟動地,開展汽車分時租賃、網(wǎng)約車和長短租業(yè)務(wù)。一期計劃投放新能源乘用車2000輛以上。

長城汽車股份有限公司董事長魏建軍說,此次簽約落戶平湖,是長城汽車在長三角區(qū)域的重要戰(zhàn)略部署,看中的就是平湖毗鄰上海、通江達(dá)海的獨特優(yōu)勢,并且汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完善。

長城汽車平湖項目,是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略后,平湖引進(jìn)的首個超百億元重大項目,也是平湖市首個整車制造項目。平湖市委書記祁海龍表示,平湖將把長城汽車項目作為一號項目,舉全市之力服務(wù)保障,加快建設(shè),為建黨百年獻(xiàn)禮。同時,將以長城汽車項目為龍頭,大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),與上海嘉定區(qū)共建世界級汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,奮力當(dāng)好浙江接軌上海、融入長三角的排頭兵、右先鋒。

超百億汽車項目為何選擇落子平湖?在長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的當(dāng)下,這一項目的落地,對平湖有著怎樣的重大意義?未來,長城汽車的發(fā)展又將給平湖的經(jīng)濟(jì)社會帶來什么樣的影響?

長城汽車落子

天時地利人和促合作

平湖憑什么獲得長城汽車的青睞?在記者看來,這并非偶然。不僅有長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,平湖首次進(jìn)入戰(zhàn)略中心區(qū)域的重大機(jī)遇,以及長城汽車全球研產(chǎn)布局步伐加速的外在因素,平湖現(xiàn)有汽配產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展,亦是不容忽視的一個因素。

近年來,平湖大力發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)。截至目前,平湖已集聚汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)150多家,其中包括蒂森克虜伯、SKF、歐拓、輝門、考泰斯、納鐵福等一批世界500強(qiáng)和汽車零部件行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。以日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司為例,該公司生產(chǎn)的ESP汽車助力轉(zhuǎn)向電機(jī)占據(jù)全球25%的市場份額,排名全球第一。自2006年落戶平湖經(jīng)開區(qū)以來,該公司已成為區(qū)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)不可或缺的主力軍。2018年,公司實現(xiàn)產(chǎn)值25.6億元,利稅總額1.9億元。在平湖,穩(wěn)健發(fā)展的汽配企業(yè)不止日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司。2018年,平湖69家規(guī)上汽配企業(yè)(不含港區(qū))實現(xiàn)產(chǎn)值159.5億元,較上一年增長了10.9%,整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢喜人。

長城汽車為引

助推平湖融入大上海


背靠上海、面向大海,“兩海”優(yōu)勢就是平湖最大和最現(xiàn)實的優(yōu)勢。在年初接受浙江新聞客戶端訪談時,祁海龍曾表示,平湖接軌上海、融入長三角,不是簡單地承接上海的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,而是要加強(qiáng)園區(qū)合作、產(chǎn)業(yè)協(xié)作,功能互補(bǔ)、優(yōu)勢疊加,排好三足鼎立”的方陣。在與滬融合上,平臺要先行,平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)要加強(qiáng)與上海嘉定區(qū)合作,共建汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),乘勢打造國家級開發(fā)區(qū)的升級版。

同時,祁海龍也提到,接軌上海、融入長三角,把平湖的區(qū)位勢能轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展動能,關(guān)鍵還是要落實在項目上。”長城汽車項目的落戶,無疑將為平湖更快融入長三角,與上海嘉定區(qū)共建世界級汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”提供重要的項目依托。

據(jù)澎湃新聞報道,截至2018年9月,上海嘉定全區(qū)擁有上海大眾等整車和零部件企業(yè)300多家,國家級公共服務(wù)平臺6個,研發(fā)機(jī)構(gòu)100多家,汽車專業(yè)人才3萬多名,已經(jīng)成為全國單體城市中汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完善、產(chǎn)業(yè)集聚最凸顯的地區(qū)。2017年,嘉定區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)總規(guī)模為4300多億元。

如何與嘉定區(qū)乃至上海實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)上的互聯(lián)互補(bǔ),助推金平湖融入大上海,加快長三角區(qū)域一體化的步伐?長城汽車項目便是最有力的合作契機(jī)。

龍頭企業(yè)引領(lǐng)

平湖汽車產(chǎn)業(yè)集群有望


打造汽車產(chǎn)業(yè)集群,龍頭企業(yè)引領(lǐng)很關(guān)鍵。2018年,平湖汽配產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破200億元,整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢喜人。并且,現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)呈現(xiàn)了以底盤零部件、汽車電機(jī)電子為主,汽車內(nèi)外飾件、汽車零部件金屬加工、基礎(chǔ)材料及汽車配套設(shè)備等協(xié)同發(fā)展的態(tài)勢,各鎮(zhèn)街道區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色也逐步明朗,形成了經(jīng)開區(qū)以汽車底盤零部件、汽車電機(jī)電子為主;獨山港開發(fā)區(qū)以汽車新材料、五金飾件;新倉鎮(zhèn)以汽車座椅面套、安全氣囊;林埭鎮(zhèn)以發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)、汽車緊固標(biāo)準(zhǔn)件等為主的功能區(qū)塊。

但是,這樣的塊狀經(jīng)濟(jì)發(fā)展,距離形成產(chǎn)業(yè)集群,仍有很長的一段距離。原因就在于缺少百億級龍頭企業(yè)的引領(lǐng)。在平湖市發(fā)改局局長徐錦連看來,長城汽車整車生產(chǎn)基地的落地,必然將會吸引更多的汽車零部件配套企業(yè)來到平湖,并因此,讓越來越多的汽配企業(yè)產(chǎn)生依托關(guān)系,從而為平湖打造汽車產(chǎn)業(yè)集群提供助力。

值得一提的是,從今年開始,平湖要實施百年百億計劃,到建黨一百周年的時候,在七個方面著手,加快形成千億產(chǎn)業(yè)帶、百億企業(yè)群,其中就涉及到汽車產(chǎn)業(yè)。這次的簽約,也將為平湖早日實現(xiàn)百年百億計劃及整車夢打下堅實的基礎(chǔ)。

研發(fā)中心創(chuàng)建

平湖城市創(chuàng)新、開放兩豐收


此次長城汽車平湖項目簽約,有兩個數(shù)字讓記者尤為關(guān)注,那就是長城長三角研究中心將配置5000余名中高級技術(shù)人才, 年計劃投入研發(fā)費(fèi)用10億元以上。

黨的十九大報告提出 創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。科技創(chuàng)新能力如何提高?人才是核心。

據(jù)長城汽車官網(wǎng)信息,長城汽車的研發(fā)團(tuán)隊已有近1.3萬人,并在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心,構(gòu)建了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局,匯集了全球數(shù)百位頂尖汽車工程師、設(shè)計師和IT專家,組建了全球化的自主研發(fā)團(tuán)隊。目前,海外技術(shù)專家達(dá)1000余人。

長城長三角研究中心的建立,將形成上千人的研發(fā)團(tuán)隊。大量外籍研發(fā)人員的到來,不僅將大大地提高平湖在科技創(chuàng)新方面的競爭力,同時,也將進(jìn)一步倒逼平湖提升城市能級,譬如在對外服務(wù)及教育、醫(yī)療等營商環(huán)境的營造上更趨國際化。(消息來源網(wǎng)絡(luò))
 

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