隨著時代的發(fā)展，汽車技術(shù)更新也做到了日新月異，三年一小變，五年一大變用來形容汽車的技術(shù)變革之迅速并不為過。以汽車外觀為例，正方規(guī)矩的造型發(fā)展為運(yùn)動化溜背設(shè)計(jì)。內(nèi)部技術(shù)改革也悄悄發(fā)生著變化，例如汽車發(fā)動機(jī)材質(zhì)使用，曾經(jīng)火熱的鑄鐵發(fā)動機(jī)，現(xiàn)今逐漸被鋁合金發(fā)動機(jī)代替，兩者有何區(qū)別？哪一種更好？
鑄鐵發(fā)動機(jī)有何特點(diǎn)？
道其優(yōu)點(diǎn)：鑄鐵發(fā)動機(jī)受熱變形小，對于發(fā)動機(jī)而言，長時間處于高溫高壓的條件下工作，鑄鐵發(fā)動機(jī)具有良好的耐高溫不易變形的優(yōu)點(diǎn)。另外，鑄鐵發(fā)動機(jī)磨損后，維修簡單，且成本低，加工比鋁合金更便捷。
缺點(diǎn)：鑄鐵發(fā)動機(jī)笨重，散熱慢，對于輕量化機(jī)身設(shè)計(jì)并無優(yōu)勢，散熱慢不及鋁合金材質(zhì)更佳。目前，多數(shù)鑄鐵發(fā)動機(jī)運(yùn)用于工程汽車，或大型運(yùn)載車。或者說，柴油車喜歡用鑄鐵發(fā)動機(jī)。
鋁合金發(fā)動機(jī)有何特點(diǎn)？
優(yōu)點(diǎn)：與之鑄鐵發(fā)動機(jī)相比，質(zhì)量輕，散熱快，對當(dāng)下追求環(huán)保省油的主題相吻合。輕量化的鋁合金發(fā)動機(jī)，能有效降低發(fā)動機(jī)自身重量，達(dá)到相對省油的目的。散熱快對發(fā)動機(jī)的保護(hù)起到關(guān)鍵性的作用，因此說，目前幾乎所有的乘用車發(fā)動機(jī)都采用鋁合金發(fā)動機(jī)。
缺點(diǎn)：鋁合金發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)是磨損后，易造成不可逆的維修結(jié)果，或維修成本較貴。發(fā)動機(jī)受熱變形較大，易造成發(fā)動機(jī)零件在高溫狀態(tài)下，出現(xiàn)匹配度差的可能性。
到底哪一種材質(zhì)的發(fā)動機(jī)更好？
選擇鑄鐵發(fā)動機(jī)好，還是鋁合金發(fā)動機(jī)好？其實(shí)，這個問題無需過分擔(dān)憂，畢竟發(fā)動機(jī)材質(zhì)對汽車性能的影響微乎其微。選擇哪一種材質(zhì)的發(fā)動機(jī)，對日常用車并無任何大的影響。
目前對汽車動力性能的影響，來自于汽車發(fā)動機(jī)的整體技術(shù)水平，或稱之為造車平臺的高低，低，而不是發(fā)動機(jī)材質(zhì)。無論如何，根據(jù)兩種材質(zhì)發(fā)動機(jī)特性，在乘用車方面，鋁合金發(fā)動機(jī)更加占優(yōu)勢，這一點(diǎn)從目前市場上銷售的汽車可窺知一二，在工程車上，鑄鐵更占優(yōu)勢，你同意這種說法嗎？（消息來源于網(wǎng)絡(luò)）
