旭升股份獲中國制造業(yè)“單項冠軍”
近日，工業(yè)和信息化部、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會公示了第四批制造業(yè)單項冠軍名單。寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司“新能源汽車鋁合金減速器箱體”成功入選制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)，也是本批次新能源汽車零部件行業(yè)內(nèi)，唯一一個獲得該稱號的企業(yè)。
據(jù)了解，制造業(yè)單項冠軍企業(yè)是指長期專注于制造業(yè)某些特定細分產(chǎn)品市場，生產(chǎn)技術(shù)或工藝國際領(lǐng)先，單項產(chǎn)品市場占有率位居全球前列的企業(yè)。“單項冠軍”往往在產(chǎn)業(yè)鏈中占主導地位，是提升制造業(yè)競爭力的重要因素，也是區(qū)域制造業(yè)實現(xiàn)發(fā)力突破的重要力量。
近年來，旭升始終把技術(shù)創(chuàng)新作為提升企業(yè)核心競爭力的重要舉措，創(chuàng)新研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料，在新能源汽車高端零部件的制造上，尤其是在新能源汽車大型薄壁件成形工藝等方面，在國內(nèi)外同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平，占據(jù)了新能源汽車領(lǐng)域零部件產(chǎn)業(yè)的制高點。
湖北邁特新地新建汽車及通訊壓鑄件生產(chǎn)線
湖北邁特新地精工科技有限公司通訊濾波器腔體及精密汽車零部件建設(shè)項目位于麻城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西陵二路。該項目占地面積約2.7萬平方米，項目總投資1億元，新建生產(chǎn)車間、綜合樓及附屬設(shè)施，項目以鋁合金錠、抗磨液壓油、切削液等原輔材料，建設(shè)年產(chǎn)高精密汽車配件鋁合金壓鑄件、通訊濾波器腔體鋁合金壓鑄件各8000噸。
一汽轎車DCT270變速器增能項目
一汽轎車股份有限公司DCT270變速器增能項目擬審批公示。
該項目位于長春汽車經(jīng)濟技術(shù)幵發(fā)區(qū)一汽集團軸齒中心園區(qū)內(nèi)，總投資7124.8 萬元，利用現(xiàn)有廠房，建設(shè)完成后，年產(chǎn)6萬臺DCT270殼體、 年裝配6萬臺DCT270變速器，同時增加DCT270、 DCT220軸齒的生產(chǎn)線，年產(chǎn)15萬套軸齒。
瑞安市金美倫五金配件建設(shè)項目
瑞安市金美倫建筑五金有限公司建設(shè)項目位于瑞安市塘下鎮(zhèn)下村。該項目總投資180萬元，購置鋅壓鑄機3臺、鋁壓鑄機2臺、鋁合金熔化保溫爐2臺、沖床4臺、拋光機3臺、臺鉆5臺、噴塑流水線1條，形成年產(chǎn)門窗五金配件100萬套。目前已在溫州市生態(tài)環(huán)境局瑞安分局進行竣工驗收公示。
溫州豪臣汽車設(shè)備購置技改項目
溫州豪臣汽車部件有限公司設(shè)備購置技改項目位于平陽縣濱海新區(qū)橫嶼路16號萬洋眾創(chuàng)城48號生產(chǎn)車間、49號綜合樓，總建筑面積6940平方米，年產(chǎn)30萬件汽車排氣管、2000萬件門鎖配件、200萬件汽車智能配件。
泰州亞泰海信電視配件技改項目
泰州亞泰金屬有限公司海信電視配件技改項目位于泰州市高港區(qū)白馬鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)姜高路。該項目擬投資1.7億元在利用公司原有廠房7000平方米，建設(shè)年產(chǎn)1000萬件海信電視配件技改項目。項目建成后形成年產(chǎn)海信電視配件1000萬件。
廣東河谷集中潤滑系統(tǒng)新建項目
廣東河谷精密機械有限公司擬在鶴山市鶴山工業(yè)城B區(qū)新建年產(chǎn)42.2萬套集中潤滑系統(tǒng)項目。項目占地面積4.7萬平方米，近期建筑面積2.1萬平方米，總投資5億萬元。本項目主要建筑物包括壓鑄車間、機加工車間、裝配車間、倉庫等。
伯特利獲通用汽車18億輕量化訂單
近日，蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司發(fā)布公告稱，與通用汽車新簽署共26份輕量化產(chǎn)品供貨合同，共涉及7個平臺項目，項目車型生命周期內(nèi)（2019年四季度起）產(chǎn)品銷售收入累計預計將超過18億元人民幣，預計2020年給伯特利帶來新增收入約4億元人民幣。
公司與三家通用汽車公司（通用汽車美國公司、墨西哥公司和加拿大公司）新簽署共26份產(chǎn)品供貨合同，涉及7個平臺項目（包括31xx、A1AC、A2LL、D2UC、E2xx、O1SL、T1xx），12種產(chǎn)品（包括鑄鋁支架-E2xx、鑄鋁前轉(zhuǎn)向節(jié)-E2xx、鑄鋁后轉(zhuǎn)向節(jié)-E2xx、鑄鋁前轉(zhuǎn)向節(jié)-O1SL、鑄鋁后轉(zhuǎn)向節(jié)-O1SL、鑄鋁叉臂-O1SL、鑄鋁前轉(zhuǎn)向節(jié)-A1AC、鑄鋁前轉(zhuǎn)向節(jié)-A2LL、鑄鋁前轉(zhuǎn)向節(jié)-31xx、鑄鋁前轉(zhuǎn)向節(jié)-31xxZR2、鑄鋁后轉(zhuǎn)向節(jié)-D2UC、鑄鋁前轉(zhuǎn)向節(jié)-T1xx）。
伯特利稱，公司本次與通用汽車公司的持續(xù)合作，使得公司鑄鋁輕量化產(chǎn)品同時進入通用汽車公司美國工廠、加拿大工廠和墨西哥工廠，有利于公司擴大輕量化零部件產(chǎn)品規(guī)模、提升經(jīng)營業(yè)績和核心競爭力，有助于公司進一步開拓與國際知名整車廠商的合作、提升公司在國內(nèi)外市場地位和影響力。
恒大斥450億全球建10大生產(chǎn)基地
11月12日，恒大集團董事局主席許家印昨天在廣州舉行的集團新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會上透露，集團在未來三年計劃投資450億元(人民幣，下同) ，另外，恒馳首款電動汽車「恒馳1」將于明年上半年亮相，2021年實現(xiàn)量產(chǎn)。他并表示，恒大將在中國、瑞典及「一帶一路」沿線國家布局十大生產(chǎn)基地，并同時開發(fā)15款新車，產(chǎn)品實現(xiàn)從中端、中高端、高端和世界頂級的全車型覆蓋。
雖然新能源汽車銷量最近出現(xiàn)下滑，不過許家印在峰會上詳細闡述了集團造車的未來規(guī)劃和具體目標。他說，恒大造車目標是，力爭在3到5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團，10年內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)銷500萬輛。為此，制定了恒大新能源汽車的定位，「3個必須」，核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先；產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流；成本必須大幅下降。
據(jù)了解，恒大集團會上與60家國內(nèi)部零部件商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這些零部件商包括：采埃孚、博世集團、德爾福集團、霍尼韋爾等。根據(jù)介紹，來自德國、英國、法國、奧地利、意大利等的206家汽車相關(guān)企業(yè)的上千名工作人員出席了此次峰會。
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