汽車零部件持續(xù)反彈 文燦股份封漲停
每經(jīng)AI快訊，7月6日，汽車零部件板塊反彈，一體化壓鑄方向走強，滬光股份、文燦股份漲停，萬通智控、立中集團(tuán)、浙江仙通、愛科迪、繼峰股份、博俊科技、上聲電子等漲超5%。
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法雷奧收購西門子新能源汽車合資公司50%股份
網(wǎng)通社從官方獲悉，法雷奧完成對西門子在法雷奧西門子新能源汽車合資公司50%股份的收購。因此，法雷奧目前持有法雷奧西門子新能源汽車合資公司100%的股份，該公司是高壓電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，現(xiàn)已整合至法雷奧動力總成系統(tǒng)事業(yè)部。
通過此次整合，法雷奧目標(biāo)是在2021至2025年間實現(xiàn)其動力總成系統(tǒng)事業(yè)部的年銷售額增長率超過12%（預(yù)計），并在2025年達(dá)到銷售額85億歐元以上（2021的預(yù)計銷售額為54億歐元），其中包括約75億歐元的主機廠配套銷售額。2025年主機廠配套銷售額目標(biāo)現(xiàn)已完成80%。
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LG電子：今年上半年汽車零部件訂單額高達(dá)61億美元
據(jù)外媒報道，7月5日，LG電子（LG Electronics）表示，今年上半年，其汽車零部件業(yè)務(wù)獲得了價值8萬億韓元（合61.6億美元）的新訂單，到今年年底累計訂單價值預(yù)計將超過65萬億韓元。
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九家汽車零部件企業(yè)同臺IPO
近日，A股IPO受理公司迎來大爆發(fā)，共受理約232家IPO公司，其中汽車制造業(yè)的共有9家，分別為三祥科技、舜宇精工、明陽科技、瑞格科技、科馬材料、正恒動力、福爾達(dá)、恒信動力、眾捷汽車。均是汽車上游零部件供應(yīng)商公司，9家汽車零部件企業(yè)中擬募資額度最大的是福爾達(dá)。福爾達(dá)2021年營業(yè)收入為24.36億元，擬募集資金的額度為11.91億元；明陽科技擬募集資金最少，為1.56億元，公司去年營收規(guī)模也較小，為1.62億元。
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上海沿浦成立汽車零部件公司，注冊資本5000萬
近期，日照沿浦汽車零部件有限公司成立，注冊資本5000萬元人民幣，經(jīng)營范圍包含：汽車零部件及配件制造；汽車零部件研發(fā)；傳動部件銷售等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由上海沿浦（605128）100%控股。上海沿浦是汽車座椅骨架龍頭，深度戰(zhàn)略合作東風(fēng)李爾系，從事各類汽車座椅骨架總成、座椅滑軌總成及汽車座椅、安全帶、閉鎖等系統(tǒng)沖壓件、注塑零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
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豐田合成將投資武漢彬宇汽車零部件公司
豐田合成中國官網(wǎng)7月7日消息，豐田合成將通過位于上海的中國總部豐田合成（中國）投資有限公司投資武漢彬宇汽車零部件有限公司，并取得該公司34％的股份。據(jù)介紹，武漢彬宇是一彬集團(tuán)（寧波一彬電子科技股份有限公司）旗下的生產(chǎn)企業(yè)，位于湖北省武漢市江夏區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地面積40畝，主要生產(chǎn)座椅骨架與座椅裝飾件、發(fā)動機艙零部件、儀表裝飾件、扶手總成等，公司現(xiàn)有注塑設(shè)備47臺，焊接設(shè)備8臺、包覆生產(chǎn)線2條；主要客戶為上汽通用、東風(fēng)本田、神龍汽車、廣汽傳祺等。
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華鐵股份：公司正在籌劃進(jìn)入新能源汽車零部件行業(yè)
同花順金融研究中心7月6日訊，華鐵股份（000976）向投資者表示，公司正在籌劃進(jìn)入新能源汽車零部件行業(yè)，目前正在與世界知名汽車零部件供應(yīng)商麥格納集團(tuán)進(jìn)行前期的相關(guān)業(yè)務(wù)合作談判，相關(guān)事項歡迎后續(xù)關(guān)注。
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中汽協(xié)：2022年5月我國汽車零部件
進(jìn)口金額比上月略有增長
36氪獲悉，中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年5月，我國汽車零部件進(jìn)口金額29.9億美元，環(huán)比增長2.1%，同比下降14.4%。在我國汽車零部件主要品種中，與上月相比，發(fā)動機和汽車零件、附件及車身進(jìn)口金額呈小幅增長，其他兩大類品種均呈下降；與上年同期相比，四大類零部件品種進(jìn)口金額下降，發(fā)動機降幅更為明顯。2022年1-5月，我國汽車零部件進(jìn)口金額147.9億美元，同比下降17.1%。
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創(chuàng)源公司年產(chǎn)40萬噸輕質(zhì)高強鋁合金材料項目建成投產(chǎn)
近日，內(nèi)蒙古創(chuàng)源金屬有限公司年產(chǎn)40萬噸輕質(zhì)高強鋁合金材料項目第一條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)運行，項目全部投產(chǎn)預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值92億元，增加工業(yè)附加值8億元以上，創(chuàng)造就業(yè)崗位260個，實現(xiàn)利稅2.2億元。
內(nèi)蒙古創(chuàng)源金屬有限公司行政人事部部長伏騫告訴記者：“我們40萬噸輕質(zhì)高強車用鋁合金項目，主要生產(chǎn)的產(chǎn)品是車用鋁合金的，做車的外殼、汽車零部件，包括減震、減震系統(tǒng)等。目前，主要銷售到山東我們集團(tuán)總部，為輕量化汽車、電動汽車做配套的這么一個項目，成為名副其實的鋁都，草原鋁城。
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小鵬G9核心零部件配套供應(yīng)商一覽，本土企業(yè)占比突出
前日，小鵬汽車董事長何小鵬在其個人社交賬號上透露，小鵬G9正按原定計劃按部就班推進(jìn)節(jié)奏，將于8月啟動預(yù)訂，9月正式迎來上市，上市后很快就會啟動用戶交付。
據(jù)此前公布信息，小鵬G9核心零部件配套供應(yīng)商中不乏采埃孚、英偉達(dá)、森薩塔科技等國際主流供應(yīng)商的身影，同時亦有寧德時代、保隆科技、敏實、德賽西威、速騰聚創(chuàng)、導(dǎo)遠(yuǎn)電子、瞻芯電子等諸多強勢崛起的中國本土供應(yīng)商參與。
