文燦集團安徽子公司注冊成立
近日，文燦集團股份有限公司發(fā)布公告，公司變更注冊資本完成工商登記并換發(fā)新的營業(yè)執(zhí)照。同時，公司新設的全資子公司——安徽雄邦壓鑄有限公司（簡稱“安徽雄邦”）已完成了工商注冊并領取了營業(yè)執(zhí)照。據悉，安徽雄邦作為項目實施主體，擬在六安經濟技術開發(fā)區(qū)投資建設新能源汽車鋁壓鑄零部件生產基地項目，項目用地面積約200畝規(guī)劃。
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永茂泰與愛爾思簽訂合作協議，加快一體化
9月14日，永茂泰公告稱，公司與鳳陽愛爾思輕合金精密成型有限公司就愛爾思授權永茂泰對非熱處理自強化鋁硅合金及其制備工藝加工和銷售及使用簽訂《合作協議》。本次協議簽訂有利于加快公司在大型一體化壓鑄免熱處理鋁合金材料領域的布局，把握市場機遇，提升市場占有率和盈利能力。
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祥鑫科技展望新能源汽車業(yè)務
網易號訊，近期祥鑫科技發(fā)布公告，公司 2022年半年度營業(yè)收入 17億，比上年同期增 69.36%，凈利潤 7596萬，比上年同期增 56.41%。未來公司會聚焦現有的優(yōu)質客戶，縱向拓展，爭取做大份額；同時橫向展開，豐富產品種類，包括像動力電池箱體的相關業(yè)務。在光伏逆變器領域公司也已陸續(xù)中標一些項目，同時公司和華南理工大學共建“新能源汽車動力電池系統聯合研究中心”有利于公司抓住新能源動力電池產業(yè)的發(fā)展機遇，提高創(chuàng)新能力，提升產品附加值。
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美的集團圍繞電機開展新能源汽車零部件項目
9月初“2022全球新能源與智能汽車供應鏈創(chuàng)新大會”期間，美的旗下威靈汽車部件公司總經理陳金濤發(fā)布了主旨演講，明確強調“目前（美的）沒有要造車，還是全心全意把汽車零部件做好。”新建的新能源汽車零部件安慶制造基地，總投資規(guī)劃約110億元，重點突破核心基礎零部件等瓶頸，主要生產助力轉向電機、新能源汽車電動壓縮機、新能源汽車驅動電機等品類產品，打造熱管理、電驅動、底盤三大系統研發(fā)中心，同時合肥制造基地產能也在持續(xù)提升，其中壓縮機產能同比提升 100%、電驅動產能同比提升 200%、EPS電機產能同比提升超過 200%。
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常熟汽飾擬在合肥投建汽車零部件產品等項目
常熟汽飾發(fā)布公告，司擬由公司或子公司以自籌資金在安徽合肥新設立一家全資子公司，投資20億元建汽車零部件產品生產廠房等項目。該項目分三期投資，第一期項目投資金額預計約4.96億元，其中土地及固定資產投資預計約3.46億元。項目內容主要包括：建設汽車零部件產品生產廠房、研發(fā)中心、辦公樓，生產汽車門內護板總成、儀表板總成、副儀表板總成、天窗遮陽板總成、立柱總成等零部件產品。
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龍泉良工簽訂1.2萬噸閥門鑄件項目
龍泉良工閥門有限公司投資1億元，與安仁鎮(zhèn)簽訂了年產12000噸閥門鑄件及10000噸精加工技改項目。該項目擬用地34.01畝，廠房建設面積約25000平方米，計劃于2024年投產，達產后年產值近2.6億元。
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70萬噸再生鋁項目年底將在南寧投產
近日，南寧東部產業(yè)新城六景工業(yè)園區(qū)的南寧市潮力鋁業(yè)有限公司年產70萬噸再生鋁加工生產項目建設工地內各項工序正緊張有序地進行中。據介紹，南寧潮力鋁業(yè)年產70萬噸再生鋁加工生產項目，總投資7億元，規(guī)劃用地150畝，主要回收廢鋁加工，建設年產70萬噸再生鋁加工生產線。
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高性能鎂鋰合金真空熔煉生產線在洛開啟
據洛陽市科技局信息 ，2021年10月，洛陽晟雅鎂合金科技有限公司與上海交通大學就“大熔量高品質超輕高強鎂鋰合金制備技術及產業(yè)化”項目簽署成果轉化協議。據洛陽電視臺報道，目前該項目已經取得重要緊張，正在推進項目產業(yè)化實施。
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CpK公司開發(fā)電動汽車電池外殼
蓋世汽車訊，復合電池外殼具有諸多優(yōu)勢，比如重量更輕、更便于進行熱管理或遏制熱失控問題、不會腐蝕等。據外媒報道，荷蘭汽車制造商Stellantis旗下CpK Interior Products公司開始提供基于新工藝的復合電池外殼。此前，該公司開發(fā)了一種制造優(yōu)質、復雜度高的電池盒和托盤的工藝，該工藝具有生產周期短和模具成本低的特點。
