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【快訊】中鼎股份獲得空氣懸掛系統(tǒng)產(chǎn)品項(xiàng)目定點(diǎn)書;長盈精密第三季度凈利潤增長296.2%;蕪湖伯特利再獲整車廠項(xiàng)目定點(diǎn);瑞鵠模具發(fā)力輕量化

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-10-25
核心提示:01中鼎股份獲得空氣懸掛系統(tǒng)產(chǎn)品項(xiàng)目定點(diǎn)書據(jù)中鼎股份10月24日公告,子公司AMK公司中國子公司安美科(安徽)汽車電驅(qū)有限公司近
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中鼎股份獲得空氣懸掛系統(tǒng)產(chǎn)品項(xiàng)目定點(diǎn)書

據(jù)中鼎股份10月24日公告,子公司AMK公司中國子公司安美科(安徽)汽車電驅(qū)有限公司近期收到客戶通知,公司成為國內(nèi)某頭部自主品牌主機(jī)廠(限于保密協(xié)議,無法披露其名稱)新平臺項(xiàng)目三款車型空氣懸掛系統(tǒng)供給單元總成產(chǎn)品的A點(diǎn)供應(yīng)商。本次項(xiàng)目生命周期為5年,生命周期總金額約為13億元。

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長盈精密第三季度凈利潤同比增長296.2%

長盈精密10月24日晚間披露2022年三季報。公司前三季度共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入110.13億元,同比增長49.51%。其中,第三季度共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約為39.34億元,同比增長38.32%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.56億元,同比增長296.2%。今年以來,長盈精密位于四川宜賓、江蘇常州、福建寧德的三個電池結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地均已投產(chǎn),并且產(chǎn)品獲得了新能源動力電池頭部客戶的高度認(rèn)可,新能源相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)銷量持續(xù)放大。

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蕪湖伯特利再獲某著名全球汽車整車廠項(xiàng)目定點(diǎn)

近日,蕪湖伯特利再度收到某著名全球汽車整車廠7個輕量化項(xiàng)目定點(diǎn)通知,定點(diǎn)確認(rèn)公司將提供鑄鋁前后轉(zhuǎn)向節(jié)、鑄鋁前后控制臂等其他底盤零部件產(chǎn)品的開發(fā)和供貨服務(wù)。根據(jù)客戶量綱,上述多個項(xiàng)目生命周期6~7年,生命周期內(nèi)預(yù)計總銷售收入約為9.5億美元,預(yù)計最高年度銷售收入約為1.8億美元。

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汽車模具龍頭瑞鵠模具發(fā)力輕量化

每經(jīng)AI快訊,作為國內(nèi)汽車模具龍頭企業(yè),瑞鵠模具積極布局輕量化領(lǐng)域。由新能源帶來制造裝備領(lǐng)域新需求,使模具等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)迎來新機(jī)遇,公司在手訂單穩(wěn)步增長。此外,2022年初公司啟動“新能源汽車輕量化車身及關(guān)鍵零部件精密成形裝備智能制造工廠建設(shè)項(xiàng)目(一期)”建設(shè),22M6末“新能源汽車輕量化零部件項(xiàng)目”已完成產(chǎn)品樣件開發(fā)及試制試裝,根據(jù)當(dāng)前進(jìn)度,預(yù)計四季度有望完成項(xiàng)目首期工程建設(shè)和生產(chǎn)準(zhǔn)備,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部分竣工并批產(chǎn)供貨。隨著新產(chǎn)品放量,將實(shí)現(xiàn)業(yè)績提升,公司引來第二成長曲線。

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威孚高科電驅(qū)核心零件產(chǎn)品項(xiàng)目量產(chǎn)

據(jù)36氪顯示,威孚高科稱近期與國際某頭部新能源汽車企業(yè)就電驅(qū)核心零件產(chǎn)品達(dá)成項(xiàng)目合作并先期實(shí)現(xiàn)電機(jī)軸產(chǎn)品量產(chǎn)。到2025年,公司電機(jī)軸產(chǎn)品年產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)500萬件,實(shí)現(xiàn)主要客戶市場占有率處于頭部地位。公司未來將進(jìn)一步聚焦中高端新能源汽車市場,繼續(xù)提升電驅(qū)核心零件業(yè)務(wù)高端制造平臺能力。

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奔馳EQXX概念車展現(xiàn)一體式壓鑄工藝

奔馳在近日舉行的EQ科技日上,帶來了展現(xiàn)奔馳純電動車型高能效技術(shù)的代表EQXX。EQXX 在輕量化方面采用了“仿生網(wǎng)格設(shè)計”和一體式壓鑄工藝。此項(xiàng)一體式壓鑄工藝在特斯拉MODEL Y、蔚來ET5等車型上已經(jīng)應(yīng)用。此外,EQXX在三電系統(tǒng)方面也做了技術(shù)創(chuàng)新。電池組外殼采用了碳纖維+甘蔗復(fù)合材料打造,電池組體積降低了50%、重量減輕30%,但能量密度卻更高,達(dá)到202Wh/kg。相較目前的技術(shù),EQXX的設(shè)計和技術(shù)都稱得上是超前,相信在不久也會在量產(chǎn)車型上見到,尤其是一體鑄造工藝,將會被不少車企吸收應(yīng)用,共同推動電動汽車的發(fā)展。

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安徽浩博汽車零部件二期項(xiàng)目全面開工

近日,上海晶欣汽車配件有限公司旗下安徽浩博汽車零部件科技有限公司二期項(xiàng)目舉行開工儀式。該項(xiàng)目一期項(xiàng)目占地50畝,投資2億元,現(xiàn)已建成投產(chǎn)。此次開工的二期項(xiàng)目占地50畝,預(yù)計投資2億元,新建廠房面積約3萬平方米,購置全自動注塑機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備,建設(shè)形成汽車中央通道總成等零部件組裝線4條,投產(chǎn)后年產(chǎn)值達(dá)到3億元以上。

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9月份中國鎂出口量繼續(xù)下降

據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計,9月份當(dāng)月中國出口各種金屬鎂產(chǎn)品3.4萬噸,與8月環(huán)比下降13.2%,比去年同期增長18.4%;當(dāng)月出口額1.39億美元,比上月環(huán)比下降23.3%,比去年同期增長16.95.%。8月和9月,鎂出口量連續(xù)2個月出現(xiàn)下降,9月份出口量是去年9月停產(chǎn)事件以來第二個低點(diǎn)。

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9月全球原鋁產(chǎn)量570.2萬噸

國際鋁業(yè)協(xié)會(IAI)公布數(shù)據(jù)顯示,今年9月全球原鋁產(chǎn)量增加4.28%至570.2萬噸,前一個月修正值為589.2萬噸。預(yù)計9月中國原鋁產(chǎn)量為339.8萬噸,前一個月修正值為351.1萬噸。 

 

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