長城精工成功試制一超大型壓鑄結(jié)構(gòu)件
立中集團(tuán)子公司隆達(dá)鋁業(yè)(順平)有限公司攜手長城汽車精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司旗下精工壓鑄分公司成功試制一體化壓鑄免熱處理結(jié)構(gòu)件,包括減震塔、機(jī)艙上橫梁等。依據(jù)長城精工一體化壓鑄市場布局和發(fā)展規(guī)劃,目前已完成第一期鑄件的試制及驗(yàn)證。此次合作,是雙方繼“集成式車身結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約”之后,在一體化壓鑄市場應(yīng)用上的又一里程碑突破。
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保隆科技一周內(nèi)獲兩家主機(jī)廠定點(diǎn)
11月17日,保隆科技發(fā)布公告宣布,其近日收到了歐洲某知名主機(jī)廠的定點(diǎn)通知,保隆科技將成為該主機(jī)廠全新平臺項(xiàng)目剎車磨損傳感器的產(chǎn)品供應(yīng)商。根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目生命周期為6年,周期總金額超過人民幣1.4億元,預(yù)計(jì)2023年9月開始量產(chǎn)。保隆科技表示,獲得此次定點(diǎn),將對公司進(jìn)一步拓展乘用車空氣懸架OEM業(yè)務(wù)產(chǎn)生積極作用。據(jù)悉,保隆科技現(xiàn)有的空氣懸架系統(tǒng)產(chǎn)品包括商用車空氣彈簧、乘用車空氣彈簧、空氣彈簧減振器支柱總成、空氣供給單元、儲氣罐、傳感器和控制器等,均可用于傳統(tǒng)車型及新能源車型。
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寶瑪克巢湖輕量化項(xiàng)目開工
近期,寶鋼金屬慶祝寶武“公司日”活動暨寶瑪克巢湖輕量化項(xiàng)目(一期二步)開工儀式舉行。去年,寶瑪克科技巢湖輕量化項(xiàng)目(一期)順利投產(chǎn)。此次開工的一期二步項(xiàng)目總建筑面積18076平方米,將新建汽車部件廠房1座以及輔助用房2座,主廠房內(nèi)設(shè)置鋁制汽車部件生產(chǎn)線,滿足蔚來汽車、吉利以及零跑等用戶多個(gè)車型的汽車部件供貨需求,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到近40萬套。
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上海沿浦獲新能源車企定點(diǎn)
繼斬獲比亞迪項(xiàng)目訂單后,自主汽車座椅骨架龍頭上海沿浦11月17日晚間披露,全資子公司獲《定點(diǎn)通知書》,向某頭部新能源車企供應(yīng)汽車座椅骨架,預(yù)計(jì)項(xiàng)目生命周期中預(yù)計(jì)會產(chǎn)生營業(yè)收入10.47億元。公告顯示,上市公司全資子公司黃山沿浦于近期收到客戶東風(fēng)李爾汽車座椅有限公司常州分公司的《定點(diǎn)通知書》,黃山沿浦將為該客戶一款車型(DFL-EK)的整椅生產(chǎn)供應(yīng)整套汽車座椅骨架總成。
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寧德市新汽車領(lǐng)域零部件項(xiàng)目落地
近期,寧德市周寧縣舉行第四季度重大招商引資項(xiàng)目簽約活動。本次簽約項(xiàng)目其中就有汽車零部件總成、新能源汽車動力電池液冷板項(xiàng)目,涵蓋精密鑄造、新能源汽車等領(lǐng)域。其中,汽車零部件總成、新能源汽車動力電池液冷板項(xiàng)目是周寧縣站前工貿(mào)科技園首批入園企業(yè)。而新能源汽車配件項(xiàng)目由寧德華新能源科技有限公司投資,項(xiàng)目計(jì)劃總投資約1億元,主要建設(shè)內(nèi)容包含汽車零部件總成生產(chǎn)項(xiàng)目、新能源汽車動力電池液冷板項(xiàng)目,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約2.2億元,年稅收約460萬元。
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廣東實(shí)施汽車零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈工程
廣東省此前發(fā)布了汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案。根據(jù)該方案,廣東省將充分發(fā)揮汽車整車企業(yè)引領(lǐng)作用,差異化布局5個(gè)左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。例如,廣州將充分發(fā)揮整車企業(yè)牽頭引領(lǐng)作用,大力建設(shè)番禺、花都、黃埔、南沙四個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車自主品牌創(chuàng)新基地,增城、白云、從化三個(gè)汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園;圍繞汽車整車制造企業(yè),發(fā)展配套的動力總成、變速器、電子控制系統(tǒng)、輕量化部件等高端零部件,前瞻布局節(jié)能與新能源汽車零部件。力爭到2025年實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)營業(yè)收入超1.25萬億元,零部件產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超5900億元,打造兩三個(gè)產(chǎn)值超1000億元的汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園。
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大眾汽車變速器(上海)公司將于明年3月關(guān)停
11月17日獲悉,大眾汽車變速器(上海)公司將終止運(yùn)營,該公司在發(fā)給內(nèi)部員工的信中表示,在行業(yè)變革的大環(huán)境及實(shí)際業(yè)務(wù)變化的綜合考量下,上汽大眾年初做出了停產(chǎn)手動變速器的決定,在此背景下,公司管理層和股東方經(jīng)過慎重討論,計(jì)劃于明年3月底正式停產(chǎn),之后公司將進(jìn)入關(guān)停清算流程。據(jù)了解,大眾汽車變速器(上海)公司目前唯一的產(chǎn)品是手動變速器,這在汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的當(dāng)下,使得公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)變得十分艱難。該公司在員工信中提到,受市場需求不斷降低的影響,近年來公司的產(chǎn)品線、生產(chǎn)規(guī)模和員工人數(shù)都在逐漸收縮,停產(chǎn)及關(guān)停清算是不可避免的選擇。
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葛均波院士完成國內(nèi)首例可吸收鎂合金支架植入
第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,上海復(fù)旦大學(xué)附屬中山醫(yī)院葛均波院士團(tuán)隊(duì)在海南博鰲超級醫(yī)院和上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院海南醫(yī)院分別完成一例使用可吸收鎂合金材料的冠脈支架植入手術(shù),這也是可吸收鎂合金冠脈支架在國內(nèi)的首次臨床應(yīng)用。葛均波院士表示,此次使用的這款可吸收支架主要材質(zhì)為鎂合金,鎂本身是人體的微量元素。它在植入人體后一年內(nèi)降解可達(dá)95%,也就是說基本可以完成降解,免于金屬異物在體內(nèi)的殘留。