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【汽車熱點(diǎn)】吉利汽車建議分拆極氪并將其獨(dú)立上市;BeyonCa與博世達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議;東風(fēng)汽車量產(chǎn)碳化硅功率模塊;?蔚來在NIO DAY發(fā)布新車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-12-14
核心提示:o汽車熱點(diǎn)資訊#NEWS吉利汽車建議分拆極氪并將其獨(dú)立上市12月13日,吉利汽車公告,極氪于12月7日按保密基準(zhǔn)向美國證交會(huì)遞交可能
 o 汽車熱點(diǎn)資訊  #NEWS

吉利汽車建議分拆極氪并將其獨(dú)立上市

12月13日,吉利汽車公告,極氪于12月7日按保密基準(zhǔn)向美國證交會(huì)遞交可能進(jìn)行IPO的注冊(cè)聲明草擬本。公司認(rèn)為,建議分拆符合股東的整體利益。建議分拆將使投資者更好地評(píng)估本集團(tuán),并專注于保留業(yè)務(wù),同時(shí)在需要時(shí)為極氪提供持續(xù)直接及獨(dú)立進(jìn)入股權(quán)及債務(wù)資本市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

BeyonCa與博世達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議

近期,豪華智能電動(dòng)車品牌BeyonCa與博世中國在上海簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉,BeyonCa與博世中國現(xiàn)階段的合作集中在汽車個(gè)性化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、電氣化等領(lǐng)域。

東風(fēng)汽車將于23年量產(chǎn)碳化硅功率模塊

東風(fēng)汽車宣布,旗下的智新半導(dǎo)體碳化硅功率模塊將于2023年搭載東風(fēng)自主新能源乘用車,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車。該模塊能推動(dòng)新能源汽車電氣架構(gòu)從400V到800V的迭代,從而實(shí)現(xiàn)10分鐘充電80%,并進(jìn)一步提升車輛續(xù)航里程。

蔚來將在NIO DAY發(fā)布兩款新車

12月12日,蔚來舉辦了媒體溝通會(huì),蔚來汽車總裁秦力洪透露,在即將于12月25日召開的NIO Day(蔚來日)上,蔚來將發(fā)布兩款新車,其中包括基于NT2.0平臺(tái)研發(fā)的第二代蔚來ES8,以及一款“有格調(diào)”的全新車型。

比亞迪新車計(jì)劃曝光

2022年12月14日,有網(wǎng)友曝光了比亞迪明年新車規(guī)劃和推廣節(jié)奏。據(jù)悉,未來王朝網(wǎng)主要還是對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行改款和換代,新車方面將推出全新元 Pro、一款新MPV車型和一款入門級(jí)的DM-i車型(定價(jià)或?qū)⒃?-10萬區(qū)間)。

本田將從中國進(jìn)口奧德賽到日本銷售

據(jù)外媒12月13日?qǐng)?bào)道,本田計(jì)劃于2023年在日本市場(chǎng)銷售從中國合資工廠進(jìn)口的奧德賽,這是日本大型車企首次從中國進(jìn)口汽車。今年2月,本田正式關(guān)閉了擁有近60年歷史的整車制造基地狹山工廠,奧德賽車型也就此退出日本本土市場(chǎng)。

合創(chuàng)MPV有望廣州車展發(fā)布

近日,合創(chuàng)汽車董事、聯(lián)席總裁楊穎在社交媒體平臺(tái)劇透了旗下純電MPV搭載激光雷達(dá)的細(xì)節(jié)照片和相關(guān)信息,據(jù)楊穎透露,合創(chuàng)的MPV將搭載兩顆高通驍龍8155芯片,量產(chǎn)標(biāo)配800V高壓系統(tǒng),充電5分鐘,可補(bǔ)能200km。

福特?cái)M在英國擴(kuò)建電動(dòng)汽車廠 

12月13日,福特宣布將在英國默西塞德郡哈雷伍德工廠投入更多資金,以大幅增加電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)量。去年10月,福特簽署2.3億英鎊投資協(xié)議,生產(chǎn)約25萬臺(tái)電動(dòng)機(jī)和單速變速箱。本月福特宣布再投資1.5億英鎊,以實(shí)現(xiàn)42萬臺(tái)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)量,較此前計(jì)劃增加70%,總投資金額將達(dá)3.8 億英鎊左右。

松下將向Lucid供應(yīng)電動(dòng)汽車電池

12月13日,電池制造商松下控股表示,已達(dá)成一項(xiàng)供應(yīng)協(xié)議,將向電動(dòng)汽車制造商Lucid集團(tuán)供應(yīng)鋰離子電池。目前,松下正尋求擴(kuò)大其客戶。

大眾預(yù)計(jì)歐洲電動(dòng)汽車銷量將放緩

大眾汽車集團(tuán)表示,近幾個(gè)月來,能源價(jià)格飆升損害了歐洲的電動(dòng)汽車需求,盡管歐洲的電動(dòng)汽車銷量仍在增長,但已經(jīng)“偏離了軌道”。

Stellantis召回140萬輛皮卡

克萊斯勒母公司Stellantis在12月13日表示,該公司將在全球范圍內(nèi)召回140萬輛皮卡,原因是車輛的尾門可能無法正常鎖上,并且有可能在行駛過程中打開。

 
 
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