01
227家公司營(yíng)收合計(jì)9035億元
據(jù)集微網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的A股汽車(chē)零部件廠商2023年三季度業(yè)績(jī)顯示，227家公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入合計(jì)9035.33億元。
從營(yíng)收規(guī)模來(lái)看，營(yíng)收超過(guò)100億元的公司有18家，分別是濰柴動(dòng)力、華域汽車(chē)、均勝電子、福耀玻璃、賽輪輪胎、立中集團(tuán)、寧波華翔、繼峰股份、一汽富維、玲瓏輪胎、拓普集團(tuán)、凌云股份、中鼎股份、萬(wàn)豐奧威、萬(wàn)向錢(qián)潮、富奧股份，其營(yíng)收分別為1,603.83億元、1,215.59億元、413.10億元、238.26億元、190.12億元、171.27億元、164.07億元、159.39億元、150.99億元、145.30億元、141.52億元、134.05億元、127.74億元、115.99億元、110.84億元、109.79億元。
營(yíng)收在50~100億元（含）區(qū)間的企業(yè)有16家，分別是申達(dá)股份、威孚高科、銀輪股份、三角輪胎、新泉股份、星宇股份、貴州輪胎、動(dòng)力新科、亞普股份、海聯(lián)金匯、模塑科技、雙環(huán)傳動(dòng)、森麒麟、廣東鴻圖、伯特利、東風(fēng)科技，其營(yíng)收分別為85.81億元、83.42億元、79.92億元、78.70億元、73.19億元、72.37億元、70.37億元、65.26億元、62.12億元、62.05億元、61.18億元、58.72億元、57.42億元、52.38億元、51.05億元、50.63億元。
營(yíng)收在20~50億元（含）區(qū)間的企業(yè)有41家，分別是奧特佳、華陽(yáng)集團(tuán)、航天科技、岱美股份、愛(ài)柯迪、保隆科技、香山股份、萬(wàn)里揚(yáng)等。
在營(yíng)收增幅方面，有190家公司營(yíng)收實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，占比達(dá)到83.7%，這也反映了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)推動(dòng)下，整體汽車(chē)零配件廠商營(yíng)收保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
其中，營(yíng)收增幅超過(guò)100%的企業(yè)有2家，分別是中自科技、博俊科技，營(yíng)收增幅在50%~100%（含）區(qū)間的企業(yè)有9家，占比3.94%；營(yíng)收增幅在20%~50%（含）區(qū)間的企業(yè)有75家，占比達(dá)到32.89%；營(yíng)收增幅在0%~20%（含）區(qū)間的企業(yè)有112家；有29家公司營(yíng)收增速同比下降。
02
近七成公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)
凈利潤(rùn)方面，2023年三季度，有198家汽車(chē)零配件公司實(shí)現(xiàn)盈利，合計(jì)盈利516.43億元，另有30家企業(yè)凈利潤(rùn)出現(xiàn)虧損，共計(jì)虧損44.33億元。
具體來(lái)看，濰柴動(dòng)力、華域汽車(chē)、福耀玻璃、賽輪輪胎、拓普集團(tuán)、威孚高科、三角輪胎凈利潤(rùn)超10億元，濰柴動(dòng)力上半年凈利潤(rùn)最高，為65.01億元。凈利潤(rùn)在1~10億元（含）的企業(yè)有86家，而0~1億元的企業(yè)有105家。
歸母凈利潤(rùn)增幅方面，有155家公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，占比68.28%。其中，湖南天雁凈利潤(rùn)同比增幅居首，高達(dá)15.76倍，奧福環(huán)保緊隨其后，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)12.24倍。
此外，均勝電子、玲瓏輪胎、奧特佳、博俊科技等31家企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)翻倍增長(zhǎng)。秦安股份、濰柴動(dòng)力、天潤(rùn)工業(yè)、銀輪股份、松芝股份、賽輪輪胎、凱龍高科、中原內(nèi)配、上聲電子等25家公司凈利潤(rùn)增速達(dá)50%以上。
對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因，多家汽車(chē)零部件上市公司在財(cái)報(bào)中給出答案。 以上海沿浦為例，公司前三季度歸母凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)77.60%，問(wèn)界M7和問(wèn)界M5純電版汽車(chē)的座椅骨架總成是由上海沿浦的全資子公司重慶沿浦汽車(chē)零部件有限公司獨(dú)家供貨，除骨架產(chǎn)品外，公司還間接供貨一些汽車(chē)安全系統(tǒng)的零部件及底盤(pán)高度傳感器部件。
從各汽車(chē)零部件公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的大多是新能源車(chē)相關(guān)配件企業(yè)，下降的多是傳統(tǒng)汽油車(chē)相關(guān)配件企業(yè)。
在電動(dòng)智能重塑整零關(guān)系的大趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)零部件廠商有望憑借產(chǎn)品性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)和快速響應(yīng)能力加速搶占市場(chǎng)份額。博俊科技、新泉股份、拓普集團(tuán)等多家相關(guān)汽車(chē)零配件上市公司也積極布局新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)。
不難看出，汽車(chē)行業(yè)尤其是新能源汽車(chē)行業(yè)的高景氣度發(fā)展，帶動(dòng)了汽車(chē)零部件公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮麗。
—END—
來(lái)源｜愛(ài)集微
