三年再造百萬(wàn)銷量，五年內(nèi)經(jīng)銷商從目前167家上升到500家
銷量突破百萬(wàn)，提前5年實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛年銷量，讓股東雙方信心大增。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)承諾，“2015年之前，將向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)奧迪全系車型，覆蓋每一個(gè)高檔車細(xì)分市場(chǎng)?！辫b于此，在當(dāng)晚活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽集團(tuán)總經(jīng)理徐建一向全世界披露了一個(gè)更加驚人的消息，奧迪將在三年的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的第二個(gè)100萬(wàn)輛。
五年內(nèi)全系車型國(guó)產(chǎn)
如果哪一天，你在大街上看到掛著“一汽奧迪”標(biāo)識(shí)的A7轎跑、A1、TT或者其他高效混合動(dòng)力車型，千萬(wàn)不要感到驚訝，這一切很快就能變成現(xiàn)實(shí)。薄石表示，“2015年之前，將向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)奧迪全系車型，包括A系、Q系、TT、R8等在內(nèi)的40余款車型，將覆蓋每一個(gè)高檔車細(xì)分市場(chǎng)。”
作為“奧迪的第二故鄉(xiāng)”，隨著A
全系車型國(guó)產(chǎn)，全價(jià)值鏈本土化，必將大大降低現(xiàn)有進(jìn)口車型價(jià)格，提供更適合中國(guó)消費(fèi)者的產(chǎn)品，也會(huì)為2015年實(shí)現(xiàn)奧迪全球150萬(wàn)臺(tái)年銷量，和中國(guó)市場(chǎng)第二個(gè)100萬(wàn)輛提供支持。
三年再造一個(gè)百萬(wàn)輛
“100萬(wàn)輛是一個(gè)里程碑，也是一個(gè)新起點(diǎn)，一汽-大眾奧迪將在未來(lái)三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第二個(gè)100萬(wàn)輛”，在徐建一的話中我們看到了自信。這種自信不是空穴來(lái)風(fēng)，而是一種理性的判斷，也顯示了股東雙方對(duì)實(shí)力的自信和市場(chǎng)的看好。
隨著奧迪全系車型的不斷引進(jìn)，以及中國(guó)豪華車市場(chǎng)每年70%以上的增速，我們有理由相信一汽-大眾奧迪的這個(gè)宏偉目標(biāo)。此外，最新數(shù)據(jù)也顯示，奧迪有這個(gè)潛力。今年前三季度，奧迪在中國(guó)累積銷售17.49萬(wàn)輛，增長(zhǎng)60.7%。其中9月份，奧迪品牌則創(chuàng)下了2.21萬(wàn)輛的單月銷售新紀(jì)錄。
為了三年實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百萬(wàn)輛，一汽-大眾奧迪除了更加深化“全價(jià)值鏈本土化”之外，也將在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)方面下足工夫。據(jù)了解，一汽-大眾奧迪將持續(xù)提升經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量和質(zhì)量。到2015年，其經(jīng)銷商數(shù)量將從目前的167家上升到500家。還將提升服務(wù)質(zhì)量和優(yōu)化流程，通過(guò)提供的產(chǎn)品、人員的態(tài)度和能力來(lái)達(dá)到最高的用戶滿意度。
