今年機(jī)械行業(yè)景氣度快速回升。機(jī)械主要子行業(yè)中，工程機(jī)械、鐵路設(shè)備、機(jī)床工具等子行業(yè)今年1-10月的產(chǎn)銷(xiāo)增速為40%以上，保持較高的景氣度。重型機(jī)械、石化設(shè)備等行業(yè)增幅靠后，但增速也在20%以上。
產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。工程機(jī)械等具有全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的細(xì)分行業(yè)，仍有較大的發(fā)展空間。戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將加快行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)步伐，重型機(jī)械向新能源等行業(yè)轉(zhuǎn)型。高端數(shù)控機(jī)床、海洋工程等高端裝備制造業(yè)處在起步階段，但長(zhǎng)期增長(zhǎng)性確定。機(jī)械行業(yè)從勞動(dòng)力密集型向資本與技術(shù)密集型、從制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品從低端向高端轉(zhuǎn)型是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
鋼材價(jià)格總體保持穩(wěn)定,有助于行業(yè)盈利能力的提升。今年鋼材價(jià)格同比呈現(xiàn)小幅上漲趨勢(shì)，而總體保持平穩(wěn)狀態(tài)。由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能依然過(guò)剩、下游需求保持平穩(wěn)，鋼價(jià)大幅上漲的可能性不大。根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，在鋼材價(jià)格保持平穩(wěn)與小幅上漲的背景下，有助于改善機(jī)械行業(yè)的盈利能力。
目前機(jī)械行業(yè)的整體估值在A股市場(chǎng)中處于中等偏上的位置。行業(yè)景氣度的上升與高端裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)推動(dòng)了行業(yè)的估值提升。在機(jī)械主要子行業(yè)中，工程機(jī)械行業(yè)的估值相對(duì)較低，其次為重型機(jī)械、機(jī)床、煤炭機(jī)械等。鐵路設(shè)備中，零配件行業(yè)的估值高于中國(guó)南車(chē)[8.25 7.28%]、中國(guó)北車(chē)[7.09 5.19%]等整車(chē)企業(yè)。航空航天、核電設(shè)備的市盈率較高，行業(yè)的高成長(zhǎng)前景在估值中已得到一定體現(xiàn)。高端裝備制造業(yè)代表行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的發(fā)展方向，但我們同時(shí)注意到，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)多數(shù)行業(yè)是在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上的發(fā)展。
策略上，從行業(yè)選擇角度看，一是關(guān)注工程機(jī)械等具有全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，二是關(guān)注政策推動(dòng)與市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的新能源設(shè)備、海洋工程、高端智能裝備等新興產(chǎn)業(yè)。從估值角度來(lái)看，關(guān)注市盈率相對(duì)較低的三一重工[21.37 -1.43%]、柳工[35.46 -1.77%]、太原重工[19.56 5.39%]、中集集團(tuán)[21.55 -1.51%]、中國(guó)南車(chē)等。
風(fēng)險(xiǎn)因素：宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇低于預(yù)期、鋼鐵等原材料價(jià)格大幅上漲
工程機(jī)械：成長(zhǎng)空間仍然較大
基于今年較高的基數(shù)，預(yù)計(jì)2011年行業(yè)銷(xiāo)售收入增速將呈現(xiàn)前低后高的趨勢(shì)，全年行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增速為15%-20%左右，行業(yè)龍頭的增速將高于行業(yè)平均水平。
根據(jù)行業(yè)內(nèi)主要公司對(duì)2011年的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2011年行業(yè)銷(xiāo)售收入增速預(yù)計(jì)為20%左右，利潤(rùn)增速在20%-30%左右，行業(yè)利潤(rùn)增速高于營(yíng)業(yè)收入增速,主要龍頭公司的銷(xiāo)售收入增速預(yù)測(cè)均在20%以上。
在主要細(xì)分行業(yè)中，挖掘機(jī)與汽車(chē)起重機(jī)預(yù)計(jì)將保持較快增速，混凝土機(jī)械與裝載機(jī)的增速相對(duì)較低，叉車(chē)行業(yè)保持較高的穩(wěn)定增速。預(yù)計(jì)徐工、中聯(lián)、柳工、山推等2011年的銷(xiāo)售收入增速為20%-30%，預(yù)計(jì)三一重工增速將高達(dá)50%以上。
“十二五”時(shí)期，工程機(jī)械仍將處于快速成長(zhǎng)期。根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)的“十二五”規(guī)劃，未來(lái)五年行業(yè)的平均增速預(yù)計(jì)為17%左右，行業(yè)仍處于快速成長(zhǎng)期。固定資產(chǎn)投資增速下降趨勢(shì)與房地產(chǎn)調(diào)控等因素，是市場(chǎng)對(duì)行業(yè)成長(zhǎng)前景擔(dān)憂的主要因素。但我們認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)作為我國(guó)優(yōu)勢(shì)制造業(yè)的代表，行業(yè)成長(zhǎng)空間仍然很大。城鎮(zhèn)化進(jìn)程、產(chǎn)品線延伸和海外市場(chǎng)需求增長(zhǎng)等是行業(yè)增長(zhǎng)的三大動(dòng)力來(lái)源。
近年來(lái)，行業(yè)主要公司通過(guò)進(jìn)入其他細(xì)分市場(chǎng)，延伸產(chǎn)品線，增加新的增長(zhǎng)點(diǎn)。不同細(xì)分行業(yè)的相互滲透，既加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也使優(yōu)勢(shì)企業(yè)能獲取更多的市場(chǎng)份額。綜合競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的行業(yè)龍頭公司將最終勝出，最大限度地分享行業(yè)快速成長(zhǎng)所帶來(lái)的收益。在出口方面，2010年，歐美等主要經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇進(jìn)程相對(duì)較慢，國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)仍然處于恢復(fù)期，預(yù)計(jì)工程機(jī)械國(guó)際市場(chǎng)明年將溫和復(fù)蘇，到2012年以后有望強(qiáng)勁復(fù)蘇。
中高端數(shù)控機(jī)床前景向好
今年1-10月金屬切削機(jī)床產(chǎn)量累計(jì)增速為32.59%，數(shù)控金屬切削機(jī)床的累計(jì)產(chǎn)量增速更是高達(dá)66.85%。汽車(chē)行業(yè)、工程機(jī)械等下游行業(yè)的高景氣度帶動(dòng)機(jī)床行業(yè)的需求。機(jī)床各品種的增速呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化特征。加工中心、車(chē)床等產(chǎn)品的需求快速增長(zhǎng)，而重型機(jī)床的需求出現(xiàn)下滑。
中高端數(shù)控機(jī)床前景來(lái)自進(jìn)口替代與市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。我國(guó)進(jìn)口機(jī)床以加工中心、磨床、車(chē)削中心等高檔機(jī)床產(chǎn)品為主，這三類(lèi)產(chǎn)品合計(jì)占進(jìn)口比例的66.2%。目前我國(guó)大部分高檔數(shù)控機(jī)床依賴進(jìn)口的局面仍未打破，高檔數(shù)控機(jī)床占據(jù)國(guó)內(nèi)大約85%的市場(chǎng)份額。
我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，數(shù)控機(jī)床在金屬加工機(jī)床總量中的比重逐年上升。機(jī)床的數(shù)控化率逐年提高，產(chǎn)量數(shù)控化率從2001年的9.12%上升為2008年的19.79%，同時(shí)產(chǎn)值數(shù)控化率也從37.8%提高到48.6%。
在我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)與勞動(dòng)力成本逐步上升的背景下，工業(yè)化后期階段機(jī)械設(shè)備在投資中的比重上升、機(jī)器替代人工等因素，將會(huì)增加機(jī)床等機(jī)械設(shè)備的需求，我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中機(jī)床需求量的增加和產(chǎn)品檔次的提升是機(jī)床行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期趨勢(shì)。
汽車(chē)、工程機(jī)械等行業(yè)在2010年較高的基數(shù)上，2011年的增速將放緩，從而使機(jī)床行業(yè)的整體增速降低，但行業(yè)仍將在景氣上升周期運(yùn)行。國(guó)家科技重大專項(xiàng)與下游產(chǎn)業(yè)升級(jí)將拉動(dòng)機(jī)床行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，中高端數(shù)控機(jī)床的增速將高于行業(yè)平均增速，可關(guān)注具有較強(qiáng)研發(fā)能力與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)的公司。
海洋工程裝備潛力巨大
海洋石油開(kāi)發(fā)推動(dòng)海洋工程行業(yè)發(fā)展。國(guó)際海洋工程裝備市場(chǎng)年需求量約400億到500億美元，我國(guó)目前還處于海洋工程發(fā)展的初步階段，約占全球10%的市場(chǎng)份額。“十二五”期間將重點(diǎn)發(fā)展海洋鉆井平臺(tái)、新型海洋工程裝備、深水定位系統(tǒng)等配套設(shè)備，形成海洋工程裝備新興產(chǎn)業(yè)。
“十一五”期間，我國(guó)用于海上油氣資源的開(kāi)發(fā)投入將達(dá)1200億元。“十二五”期間，我國(guó)還要增加5000萬(wàn)噸的海洋石油產(chǎn)能，海工裝備規(guī)劃投入將為2500億-3000億元。海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的總體目標(biāo)是年產(chǎn)值達(dá)到1000億元以上，占國(guó)際市場(chǎng)的份額達(dá)到20%。同時(shí)要形成4個(gè)年產(chǎn)值200億元以上的產(chǎn)業(yè)基地，5-6個(gè)年產(chǎn)值150億元以上的總承包商。
重型機(jī)械：轉(zhuǎn)型帶來(lái)新機(jī)遇
重型機(jī)械生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受金融危機(jī)與鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的影響，今年中國(guó)一重[5.87 3.16%]、二重重裝[12.56 1.37%]的營(yíng)業(yè)收入與凈利潤(rùn)均出現(xiàn)下滑。從傳統(tǒng)冶金設(shè)備向新能源等行業(yè)轉(zhuǎn)型，是行業(yè)的主要發(fā)展方向，核電等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將為重型機(jī)械企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型提供機(jī)遇。
重型機(jī)械行業(yè)的主要上市公司有中國(guó)一重、二重重裝、太原重工等公司。中國(guó)一重、二重重裝為國(guó)內(nèi)核電鑄鍛件主要生產(chǎn)企業(yè)，在手訂單將保障明年業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)。太原重工向新能源、高鐵等新興市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型已初見(jiàn)成效。
行業(yè)轉(zhuǎn)型值得期待，預(yù)計(jì)2011年行業(yè)增速將探底回升。核電等新興市場(chǎng)為行業(yè)發(fā)展提供新的增長(zhǎng)空間。從在手訂單來(lái)看，中國(guó)一重等公司的核電產(chǎn)品產(chǎn)值將顯著增加，市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的效果明年將會(huì)體現(xiàn)。在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從2010年開(kāi)始，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，下游石化設(shè)備、冶金均有恢復(fù)性增長(zhǎng)。在2011年宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期向好的背景下，重型機(jī)械的下游需求將出現(xiàn)回暖。
基礎(chǔ)零部件：政策扶持力度將加大
今年1-10月滾動(dòng)軸承、金屬緊固件的累計(jì)增速分別高達(dá)69.5%、40.1%，齒輪行業(yè)的增速相對(duì)較低，僅為17.1%。高鐵、新能源、航空航天等新興下游行業(yè)快速發(fā)展將帶動(dòng)相關(guān)零部件行業(yè)的成長(zhǎng)，在機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)中，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品符合市場(chǎng)需求的公司將跟隨下游新興行業(yè)共同發(fā)展。
近年來(lái)，隨著裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，近幾年我國(guó)基礎(chǔ)件復(fù)合增速達(dá)到30%以上。但由于基礎(chǔ)件長(zhǎng)期不受重視，整體發(fā)展水平較低，航空、高鐵、汽車(chē)、核電、工程機(jī)械、數(shù)控機(jī)床等行業(yè)的關(guān)鍵部位高附加值基礎(chǔ)件產(chǎn)品需要依賴進(jìn)口，因此，隨著相關(guān)政策扶持力度加大，未來(lái)機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)與高端產(chǎn)品進(jìn)口替代潛力依然巨大。
