什么是浸滲?
氣孔是出現(xiàn)在材料中的一種現(xiàn)象，特別是鑄件中，即當(dāng)他們由液體向固體的狀態(tài)變化過(guò)程中出現(xiàn)。浸滲是針對(duì)氣孔的一種永久解決且節(jié)約成本的最佳方案。一些微細(xì)的孔隙或缺陷難以為肉眼所見，如果它們被氣體或者液體滲透，將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量問題，而滲漏或表面缺陷的出現(xiàn)，將在產(chǎn)品的使用過(guò)程中，令其喪失應(yīng)有的功能。
真空浸滲就是這一問題的徹底解決方案：使用一種穩(wěn)定、柔韌性的原料填充孔隙，并且可抵抗熱、油、化學(xué)侵蝕。這種處理過(guò)程可以使用在原料、已機(jī)加工零件上。不會(huì)導(dǎo)致尺寸變化，或是鑄件被污染。
自從1950年以來(lái)，浸滲就作為一種處理氣孔的方法而被廣泛使用，傳統(tǒng)的密封劑，例如硅酸鈉、聚脂，已經(jīng)被更有效、使用環(huán)境友好的Methacrylate（甲基丙烯酸鹽）所代替。
氣孔能夠在許多物質(zhì)中被發(fā)現(xiàn)，特別
是鋁鑄件中，并且有三種類型：
- 流動(dòng)氣孔 ：不充分的壓力狀態(tài)導(dǎo)致表面或內(nèi)部產(chǎn)生如此氣孔。
- 氣體氣孔：經(jīng)常出現(xiàn)在鑄件內(nèi)部，由模具中出現(xiàn)的各種各樣氣體截留而造成。
- 收縮氣孔：最普通也是最難于控制的一種，當(dāng)金屬?gòu)囊后w向固體狀態(tài)變化時(shí)引起體積改變而產(chǎn)生。
寶密浸滲機(jī)械（上海）有限公司是英國(guó)Ultraseal International 的子公司。40多年來(lái)一直致力于浸滲領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，我們的業(yè)務(wù)跨越五大洲。
由于世界汽車制造行業(yè)在中國(guó)的發(fā)展日趨蓬勃，為提供更好的技術(shù)支援，并加強(qiáng)售后服務(wù)，為顧客解決氣孔及鑄件質(zhì)量問題。我們?cè)谌ツ昊I備并于今年開始在上海嘉定區(qū)設(shè)立了展示工場(chǎng)及技術(shù)支援，進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)推廣及服務(wù)。
鑄件中產(chǎn)生氣孔是一個(gè)嚴(yán)重的問題，尤其在汽車零配件方面，安全性的要求是與日俱增的。減少?gòu)U品，減少翻工是節(jié)省成本的重要一環(huán)。
英國(guó)Ultraseal 正在不斷發(fā)展更優(yōu)質(zhì)密封劑。我們開發(fā)了一種能循環(huán)再用的REXEAL 100，在清洗中把密封劑與清洗水分離達(dá)至循環(huán)使用的效果。通過(guò)多年的產(chǎn)品研發(fā)，密封劑已經(jīng)可以不斷循環(huán)使用，有效利用率達(dá)到百分之95以上。這不但是密封劑能節(jié)省用量，更重要的是能減少水的用量，這對(duì)自然環(huán)境更有利。
我們向油壓，氣動(dòng)及需要密封性要求特別高的產(chǎn)品提供服務(wù)，主要的汽車生產(chǎn)如BMW, NISSAN, VOLVO, GM, FORD, HYUNDAI, PEUGEOT, HONDA, DAEWOO, TOYOTA, FIAT等。他們對(duì)于Ultraseal提供的服務(wù)非常滿意。
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