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【簡(jiǎn)訊】力勁昆山生產(chǎn)基地二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式奠基開(kāi)工;寧波勇博新建壓鑄件及壓鑄機(jī)模具;杭州光盛新建鑄件機(jī)加生產(chǎn)線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-11-07
核心提示:力勁昆山生產(chǎn)基地二期擴(kuò)建項(xiàng)目奠基開(kāi)工2006年,力勁集團(tuán)在千燈鎮(zhèn)投資興建了首個(gè)CNC(數(shù)控加工中心)生產(chǎn)基地,制造和銷售鉆攻中

力勁昆山生產(chǎn)基地二期擴(kuò)建項(xiàng)目奠基開(kāi)工

2006年,力勁集團(tuán)在千燈鎮(zhèn)投資興建了首個(gè)CNC(數(shù)控加工中心)生產(chǎn)基地,制造和銷售鉆攻中心、立式加工中心、臥式加工中心和龍門(mén)加工中心四大類共十二個(gè)系列、六十多款機(jī)型,是昆山市高端裝備制造新興產(chǎn)業(yè)集群的骨干力量。

力勁昆山生產(chǎn)基地二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式奠基開(kāi)工

近日,二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式開(kāi)工,并舉行了隆重的奠基儀式。力勁集團(tuán)創(chuàng)始人劉相尚先生、CEO劉卓銘先生、集團(tuán)董事長(zhǎng)助理劉瑩瑩小姐及各分公司總經(jīng)理、華南市場(chǎng)部總監(jiān)鄧毅明先生等出席。

寧波勇博新建壓鑄件及壓鑄機(jī)模具

寧波勇博機(jī)械有限公司位于浙江省寧波市北侖區(qū)霞浦街道萬(wàn)泉河路8-1號(hào)1幢1號(hào),租用寧波市北侖進(jìn)港木制品有限公司現(xiàn)有廠房1500平方米,總投資100萬(wàn)元,實(shí)施“年產(chǎn)1100噸汽車零配件、200套壓鑄機(jī)模具項(xiàng)目”。該項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備包括壓鑄機(jī)5臺(tái)、拋光機(jī)2臺(tái)、振動(dòng)研磨機(jī)1臺(tái)、拋丸機(jī)2臺(tái)、切邊機(jī)2臺(tái)、加工中心8臺(tái)、車床12臺(tái)、模具加工中心5臺(tái)、電火花2臺(tái)、鉆床3臺(tái)、銑床1臺(tái)、磨床1臺(tái)、精磨機(jī)1臺(tái)及空壓機(jī)2臺(tái)等。投產(chǎn)后年產(chǎn)1100噸汽車零配件、200套壓鑄機(jī)模具。

杭州光盛新建鑄件機(jī)加生產(chǎn)線

杭州光盛科技有限公司,擬投資700萬(wàn)元在杭州市富陽(yáng)區(qū)鹿山街道謝家溪村,新建電機(jī)外殼、路燈燈罩、監(jiān)控設(shè)備、儀器儀表、五金配件、新能源汽車外殼組件配件生產(chǎn)線項(xiàng)目。

據(jù)了解,杭州光盛科技有限公司成立于2016年,主營(yíng)鋁壓鑄產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、金屬制品、五金制品、有色金屬等。

南通兆通新建中大型精密壓鑄模具項(xiàng)目

南通兆通模具制造有限公司成立于2018年,位于南通市蘇通科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)清楓路1號(hào)J7廠房,擬投資3500萬(wàn)元,租賃清楓創(chuàng)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械廠房J7廠房,建筑面積3300平方米,購(gòu)置臥軸矩臺(tái)平面磨床、數(shù)控車床、精密深孔鉆、加工中心、合模機(jī)、線切割等機(jī)器設(shè)備,對(duì)H13、45#模具鋼進(jìn)行加工,主要產(chǎn)品為精密壓鑄模具。項(xiàng)目投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)200套中大型精密壓鑄模具的生產(chǎn)能力。

亞太科技擬購(gòu)一鋁鑄件廠商80%股權(quán)

江蘇亞太輕合金科技股份有限公司發(fā)布公告,公司全資子公司無(wú)錫海特鋁業(yè)有限公司與無(wú)錫阿路米科技有限公司于10月31日簽訂協(xié)議,海特鋁業(yè)擬收購(gòu)阿路米科技持有的阿路米(無(wú)錫)有限公司80%股權(quán)。

阿路米(無(wú)錫)公司系生產(chǎn)制造鋁合金鑄造件及精密機(jī)加工零部件的供應(yīng)商。亞太科技從事有色金屬?gòu)?fù)合材料、銅鋁合金材料、散熱管、精密模具、汽車零部件的技術(shù)開(kāi)發(fā)。

豐田與比亞迪合資成立純電動(dòng)車研發(fā)公司

(2019年11月7日,北京)豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)與比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)今日就成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國(guó)正式成立,豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開(kāi)展純電動(dòng)車及該車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司將由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建。

對(duì)于新公司的成立,比亞迪高級(jí)副總裁廉玉波表示“期待通過(guò)此次合作,實(shí)現(xiàn)比亞迪在‘純電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力’、‘研發(fā)能力’等方面與豐田在‘品質(zhì)’、‘安全’等方面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,并根據(jù)市場(chǎng)的需要盡快推出受消費(fèi)者喜愛(ài)的純電動(dòng)車。”

特斯拉或與寧德時(shí)代達(dá)成初步合作意向

6日,據(jù)部分外媒報(bào)道,特斯拉與中國(guó)本土電池企業(yè)寧德時(shí)代就上海工廠的電池供應(yīng)達(dá)成初步協(xié)定,并將就潛在的全球電池供應(yīng)協(xié)定進(jìn)行討論,這也意味著,若該消息屬實(shí),長(zhǎng)期由松下把控的特斯拉汽車電池供應(yīng)鏈將面臨重大變化。

根據(jù)上述報(bào)道,今年8月下旬,特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾前往上海,與寧德時(shí)代高層進(jìn)行了時(shí)長(zhǎng)約40分鐘的會(huì)面,隨后兩家公司達(dá)成了一項(xiàng)不具約束力的協(xié)議,并計(jì)劃將在不早于2020年簽署正式的供應(yīng)協(xié)議,將采購(gòu)用于Model 3款項(xiàng)的動(dòng)力電池,但無(wú)法保證合作一定會(huì)達(dá)成。

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