【汽車熱點】2022年全球汽車零部件百強榜出爐！國軒電池將在德國投建20GWh生產(chǎn)基地

據(jù)澎湃新聞報道，6月30日，通用汽車與上海市浦東新區(qū)簽署項目投資意向協(xié)議，宣布擬增資1億美元籌建全新的高端進口業(yè)務。據(jù)悉，此次投資開展的高端進口業(yè)務將通過創(chuàng)新的商業(yè)模式，引入通用汽車旗下各品牌的明星產(chǎn)品。這些車型將涵蓋全尺寸SUV、全尺寸皮卡及超跑，進一步拓寬和提升現(xiàn)有的產(chǎn)品型譜，滿足中國消費者對個性化、高品質(zhì)生活方式的追求。這也意味著，曾在進博會上亮相的純電悍馬超級皮卡、科爾維特超跑及雪佛蘭Silverado全尺寸皮卡等車型都將有望進入中國。通用汽車表示，關(guān)于高端進口車業(yè)務的具體信息將于今年第三季度進一步披露。

據(jù)搜狐汽車報道，三星SDI正在新建4680電池試生產(chǎn)線為特斯拉供貨。目前，三星SDI在其位于韓國天安市的工廠建立了一條電池測試產(chǎn)線，相關(guān)測試工作將于今年年底完成。最新消息稱，如果驗收結(jié)果成功，三星SDI將計劃明年于馬來西亞投資量產(chǎn)線。這是三星SDI第一次公開具體的4680圓柱電池計劃。

據(jù)太平洋汽車網(wǎng)報道，近日，集度汽車有限公司發(fā)生工商變更，浙江吉利控股集團關(guān)聯(lián)公司上海華普汽車有限公司退出，百度關(guān)聯(lián)公司達孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責任公司持股比例上升至100%，同時法定代表人也由夏一平變更為梁志祥（現(xiàn)任百度集團資深副總裁）。對此，集度與吉利官方旋即做出回應：這是公司基于業(yè)務發(fā)展需要而進行的正常調(diào)整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，集度CEO為夏一平。

據(jù)和訊網(wǎng)報道，國軒高科在德國哥廷根基地舉行了第五屆新能源經(jīng)濟論壇暨國軒德國揭牌儀式。哥廷根基地規(guī)劃產(chǎn)能為 20GWh，正式開啟國軒電池“歐洲造”步伐。

哥廷根基地占地面積約 17.4 萬平方米，現(xiàn)有建筑面積約 4 萬平方米。

根據(jù)規(guī)劃，該項目分棕地工廠和綠地工廠兩期建設，其中第一期棕地工廠已啟動改造，預計今年年底前先期啟動 5GWh 投產(chǎn)。棕地工廠和綠地工廠將在 2025 年全部投產(chǎn)，預計可實現(xiàn)年產(chǎn) 20GWh 的產(chǎn)能目標。

國軒德國表示，哥廷根基地會開發(fā)符合歐洲本土的新能源電池產(chǎn)品，開展大巴電池、汽車電池、儲能電池、移動充電等系列產(chǎn)品的生產(chǎn)，未來客戶擬覆蓋儲能、商用車及乘用車領(lǐng)域。

從廣汽集團官微了解，近日，廣汽集團、越秀集團和廣州開發(fā)區(qū)投資集團共同組建的“廣祺越秀智源產(chǎn)業(yè)投資基金”落戶廣州黃埔區(qū)。智源基金規(guī)模為15億元，重點投向新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游、氫能源、儲能、新材料等領(lǐng)域，以助力廣州開發(fā)區(qū)落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈的戰(zhàn)略部署，提升廣州智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控發(fā)展水平，推動粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量融合發(fā)展。

從長安汽車獲悉，長安深藍首款車型SL03已于重慶車展期間正式開啟預售，新車提供增程版、純電版和氫電版三種不同動力類型的車型，預售價區(qū)間為17.98萬-23.18萬元。新車將于7月正式上市，并將在8月前實現(xiàn)大批量交付。

為引入多元化的資金投入和技術(shù)資源，促進福田汽車新能源商用車業(yè)務的發(fā)展，福田汽車擬與博世（上海）創(chuàng)業(yè)投資有限公司（簡稱“博世創(chuàng)投”）、上海博原嘉成創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱“博原嘉成”）、北京億華通科技股份有限公司（簡稱“億華通”）、 深圳市福源智慧投資合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱“福源智慧”）共同出資成立北京卡文新能源汽車有限公司。

Stellantis宣布將投資2,470萬美元，對該公司位于密歇根州的特倫頓發(fā)動機廠（Trenton Engine Complex）進行改造。該生產(chǎn)設施南側(cè)的工廠將被改造成為一條靈活的發(fā)動機生產(chǎn)線，未來將有能力生產(chǎn)排量為3.6升的Pentastar V-6發(fā)動機。北側(cè)工廠將在2022年底前關(guān)閉，該廠內(nèi)所有的3.6升發(fā)動機生產(chǎn)工作都將合并到南側(cè)工廠。

大眾集團表示，ID Aero純電動轎車將在德國和中國制造，也將在美國銷售。ID Aero將使用MEB平臺，并計劃于2023年上市，將是大眾品牌的“旗艦車型”。

據(jù)外媒報道，馬勒動力總成公司（MAHLE Powertrain）領(lǐng)導開展了一個創(chuàng)新項目，旨在開發(fā)在重型內(nèi)燃機車輛中用氨取代柴油的技術(shù)。

據(jù)財聯(lián)社報道，日本八大車商29日公布的5月國內(nèi)產(chǎn)量合計為39.6433萬輛，較上年同期減少16.0%。受零部件供應停滯、全球半導體短缺等影響，三家車商產(chǎn)量同比大減。

其中，豐田汽車同比減少28.5%至14.4204萬輛，減幅達是1月（減少32.2%）以來最大。受到滋賀第2工廠（滋賀縣龍王町）等一度停工的影響，大發(fā)工業(yè)減少54.5%。此外，馬自達也減少30.2%，大幅下滑。另一方面，日產(chǎn)汽車因主力小型車“NOTE”產(chǎn)量增加，同比大增77.9%。

本田受到上年工廠停工的基數(shù)效應影響，大增57.7%。鈴木、斯巴魯和三菱汽車也因基數(shù)效應而增加。八大車商的全球產(chǎn)量合計為162.1866萬輛，同比減少0.2%，減幅較上月的20.1%收窄。全球銷量合計為175.0883萬輛，減少16.2%